惠后售10.29万，配1.5T+188马力，油耗6.2L，长安UNI-V香？

   UNI-V亮相之初，仅是凭借惊艳对外观，就被预言将成为运动家轿市场的又一爆款。充满科幻气质的无边界进气格栅；让人欲罢不能的Fastback溜背式设计；同级唯一的电动升降尾翼等等设计元素，甚至一度颠覆了公众对自主品牌轿车的认知。

   2.0T的发动力，动力强劲，切换到运动模式，在车少的地方猛踩油门，这感觉忒带劲儿了。

   长安UNI-V后备厢常规空间表现中规中矩，日常使用没什么问题。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   而在操控方面，UNI-V 1.5T即配备了马牌MC6轮胎、换挡拨片、DTV动态扭矩矢量控制、super race超级赛道模式等，长安UNI-V 2.0T在直线、弯道等路况的表现也将更值得期待。

   长安UNI-V采用了三联屏仪表设计，具有不错的科技感。10.3英寸的中控屏采用“SuperFast”高能芯片，内置一些经典的小游戏，支持GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、面部识别、手势控制以及语音识别控制系统等功能。此外，长安UNI-V全车配备了6处安全气囊、远程控制、手机蓝牙钥匙、手机无线充电以及疲劳驾驶等。

   家族化的无边界格栅搭采用了全新的双色设计，视觉效果上要更加凶狠，并在格栅上方增加了全新的进气开口，从而保证2.0T发动机正常运转。

   下方则是大面积的黑色包围件，除了有着领航灯和反光带之外，后包围左右两侧各有两个大口径圆形排气口，属于双边四出排气布局，不仅展现了它的性能实力，同时也提升了整车的运动属性。