湖南超驰名车 车主之家 2023-11-15 14:47
在我们眼里合资品牌好像更加可靠一点,有着国外技术的背书,同时本土化生产更低的成本也让它们的价格变得更低,对消费者更有吸引力。宝马iX3 的后期用车成本是它的潜在消费者比较关注的点。话不多说,我们一起来看看吧。
仪表和中控区域,宝马iX3的全液晶仪表和悬浮式中控屏尺寸都是12.3英寸,UI设计比较简洁,信息显示也很丰富。车机功能方面,宝马iX3系统流畅度比较高,使用起来比较顺手。不过在车机流畅度方面,与目前主流的新势力车型相比,宝马iX3还是有值得进步的空间。
有时你想体验不可思议,有时你也想创造不可思议。今年7月,宝马客发起了宝马iX3续航挑战,从福建宁德出发一路行驶至浙江温州,由满电状态开到没电,iX3一共行驶了554.9km,超出了官方标称的NEDC 500km续航能力,让我们对于iX3的实力表示意外。
座舱内,全面升级的内饰质感让仪式感环绕四周。内饰皮革升级为Sensatec 2.0合成皮包裹,相比传统真皮更环保,透气效果更出众,触感更细腻。并且车内还为中国消费者配备了独有的舒适体验座椅,座垫与靠背均进行了增厚设计,而且同级独具后排座椅靠背角度调节,让身体获得惬意的舒适感。
回到车里来看,宝马iX3整个车内以摩卡色为主色调,配合大面积的软性材质覆盖,以及局部区域金属材质的点缀,整体看起来有着不错的档次感。不过与大家熟悉的新势力车型采用的极简设计不同,宝马iX3的车内还是保留了大量的按键,颇具代表性的鸡腿式挡把也有配备,操控起来还是比较实用和便利的。
综合来说,通过上述对宝马iX3产品力的介绍,可以看出它的表现十分均衡,在操控层面上更是有着过人之处。
解读2023款宝马iX3,轴距2864mm,纯电续航550km
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