全新一代哈弗H6越野车实拍图片解析

   随着汽车进入了智能时代，过去凭借着车身刚性来体现车辆安全的方式就被扔进了历史的垃圾堆，越来越多的主动安全措施，成为了衡量一台车是否安全的新标准。而自主品牌在主动安全方面，一贯都是非常重视的，其中哈弗作为国内SUV的领头羊，更是如此。

   根据不同车身配置，动力采用了1.5T和2.0T两种排量的涡轮增压发动机，最大马力分别为169马力和224马力，峰值扭矩为285牛·米和385牛·米。全系匹配7挡湿式双离合变速箱。动力输出呈线性状态，中高速行驶时动力输出也足够强劲，具有较大的爆发力，给驾驶员足够信心。变速箱在特定情况，偶尔会存在顿挫感，但是整体流畅性较强。底盘方面全系采用了麦弗逊式独立悬挂的前悬挂，后悬挂根据配置不同具有多连杆式独立悬挂和双横壁式独立悬挂两种。底盘的滤震性表现较好，在铺装道路行驶，车内基本感受不到震动，即便非常起伏颠簸的路段，车身也不会有太多的弹跳，底盘紧致性较高。

   在外观方面，新款车型没有发生太大变化，前脸采用大尺寸的进气格栅设计，配合网状式的中网，让其在年轻属性和整车辨识度上都有所体现。下部导流口采用贯穿式造型，再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线，增加了整车的力量感。大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

   动力方面，第三代哈弗H6 Supreme+提供1.5T发动机和2.0T发动机两种动力版本车型，大功率分别为169马力和211马力。传动方面，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。

   而TJA交通拥堵系统以及ACC自适应巡航系统的测试是集成进行的，将车辆保持在60km/h的前提下，能够很好地保持和前车的距离，同时依靠车道保持系统，能够实现数十秒的完全自动驾驶，但在实际驾驶过程当中，并不提出大家进行尝试。

   内饰方面，哈弗H6 Supreme+与第三代哈弗H6 基本保持了一致，内饰材料上使用了大量的搪塑材质，提升了内饰的品质感。

   如果上述的数据、参配等不能全面的了解哈弗H6，那么我们根据历史上购买过哈弗H6的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对哈弗H6最满意的是它的省油，另外2.0t、空间大也都是大家喜欢它的点。