宝马i7：轴距超3米2，4.7秒破百，售价145.90万，值得入手吗？

   宝马i7先期上市的车型为xDrive60L版本，此次推出的i7 eDrive50L基本延续了在售车型的造型设计。配置方面，宝马i7 eDrive50L将配备BMW智能个人助理、后排31英寸悬浮式屏幕、后车门5.5英寸扶手触控屏、BMW数字钥匙Plus、遥控泊车等功能及配置。

   动力方面，宝马i7搭载第五代BMW eDrive电驱系统，峰值扭矩高达650牛·米，续航里程可达640公里。使用充电功率为100千瓦的直流充电桩时，仅需50分钟电量即可从10%充至80%。i7还配备电池热管理系统，该系统可在充电前为高压动力电池加热或冷却。

   5391*1950*1548mm的车身三围和3215mm的轴距保证了车内更充裕的纵横向空间，座椅表面经过全新的平直线条切割效果，让亮面的材质与晶钻效果进一步结合，视觉感上更显豪华，宽大的椅面与背部和臀部可更为紧密的贴合，后排左右扶手还加入了单独的小屏幕布局，包括门锁、车门开关和遮阳帘等功能均可通过这块屏实现操作。

   车舱内特别之处是，后排车门板上集成的5.5英寸扶手触控屏，使用也非常方便。 宝马特别之处在于加入了水晶灯带。与之呼应的是，车机系统的旋钮和换挡按键，还有座椅调节按键都采用了水晶材料，看起来晶莹剔透。

   内饰采用双联屏设计，全液晶仪表和中控屏的尺寸分别为12.3英寸和14.9英寸。

   车尾造型偏方正，尾灯偏简洁，并没有沿用上一代宝马7系的贯穿式设计。