打造非凡法拉利! 3.9L动力+湿式双离合(DCT)

   说起跑车，当然少不了法拉利，法拉利F8延续了法拉利家族式的设计，由内到外都散发着强大魅力，搭配上造型别致的大灯，尽显超跑气质。

   从车身线条方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。总体而言，新一代法拉利F8 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 的前脸变得更加精致，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面线条来看，新车采用了侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部提高了的视觉重心，尾灯也具有一定的高级感。

   车尾的四出尾灯，双出排气算是法拉利非常经典的特征了，同时这款车作为一个中置跑车发动机也在后部，不过敞篷车型并没有透明引擎盖，否则更能领会这款性能机器的风采。

   全新设计的前进气口也与前制动系统的冷却进气口整合在了一起；S-Duct空气动力通道（这一设计最早源自法拉利F1赛车）也有新的内部设计，相比法拉利488 GTB的总体下压力提高了15%；就连L形的前大灯布局，据说也是为空气动力学服务……这样零零总总的改变在这辆法拉利F8 Tributo上还有很多，最终的结果就是——使这款车的空气动力学效率提升了10%，至少官方是这么说的。

   前脸的造型颇具动感，个性化的前大灯以及引擎盖上的导流槽设计都散发着迷人的气质。车身侧面较为优雅，轮毂造型别致，呈现出不错的运动感。尾部造型战斗气息浓重，家族式的尾灯和尾翼看起来气场十足。

   内饰设计上，法拉利F8更强调科技感和人性化。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。T型中控台仿皮质包裹面积也不小，做工非常细腻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质的座椅等，能带来一定的舒适性。