奔腾NAT
指导价:14.78-16.48万
车主之家 崔丹 2023-11-17 17:17
【车主之家 奔腾NAT行情】 近日,通过对文登奔腾NAT车主实际成交价追踪,车主之家发现,奔腾NAT目前在售的17款车型暂无优惠,实际成交价格为14.78-16.48万元,详见下表:
14.78万 14.78万 到店面议
14.98万 14.98万 到店面议
15.18万 15.18万 到店面议
16.08万 16.08万 到店面议
16.28万 16.28万 到店面议
16.48万 16.48万 到店面议
14.98万 14.98万 到店面议
15.18万 15.18万 到店面议
16.08万 16.08万 到店面议
16.28万 16.28万 到店面议
15.78万 15.78万 到店面议
15.98万 15.98万 到店面议
15.78万 15.78万 到店面议
15.98万 15.98万 到店面议
15.78万 15.78万 到店面议
15.98万 15.98万 到店面议
16.18万 16.18万 到店面议
以上为车型资料信息,当地一汽奔腾经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 崔丹)
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车主之家 崔丹 2023-11-17 17:17
【车主之家 文登行情】 近日,通过对文登奔腾NAT车主实际成交价追踪,车主之家发现,奔腾NAT目前在售的17款车型暂无优惠,实际成交价格为14.78-16.48万元,详见下表:
车型 | 指导价/优惠 | 4S店报价 | |
---|---|---|---|
2022款 乐享出行版 100kW 425km | 14.78万 到店面议 | 14.78万 | 询价 |
2022款 舒享出行版 100kW 419km | 14.98万 到店面议 | 14.98万 | 询价 |
2022款 悦享出行版 100kW 419km | 15.18万 到店面议 | 15.18万 | 询价 |
2022款 舒享出行 换电版 100kW 401km | 16.08万 到店面议 | 16.08万 | 询价 |
2022款 悦享出行 换电版 100kW 401km | 16.28万 到店面议 | 16.28万 | 询价 |
2022款 智享出行 换电版 100kW 401km | 16.48万 到店面议 | 16.48万 | 询价 |
2022款 舒享出行版 120kW 419km | 14.98万 到店面议 | 14.98万 | 询价 |
2022款 悦享出行版 120kW 419km | 15.18万 到店面议 | 15.18万 | 询价 |
2022款 舒享出行 换电版 120kW 401km | 16.08万 到店面议 | 16.08万 | 询价 |
2022款 悦享出行 换电版 120kW 401km | 16.28万 到店面议 | 16.28万 | 询价 |
2023款 PRO 舒享出行加长版 425km | 15.78万 到店面议 | 15.78万 | 询价 |
2023款 PRO 悦享出行加长版 425km | 15.98万 到店面议 | 15.98万 | 询价 |
2023款 PRO 舒享出行版 419km | 15.78万 到店面议 | 15.78万 | 询价 |
2023款 PRO 悦享出行版 419km | 15.98万 到店面议 | 15.98万 | 询价 |
2023款 PRO 舒享出行版 425km | 15.78万 到店面议 | 15.78万 | 询价 |
2023款 PRO 悦享出行版 425km | 15.98万 到店面议 | 15.98万 | 询价 |
2023款 PRO 智享出行版 425km | 16.18万 到店面议 | 16.18万 | 询价 |
--制表:车主之家-- |
奔腾NAT 2022款 舒享出行 换电版 120kW 401km 基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | 紧凑型MPV | 发动机 | |
变速箱 | 驱动方式 | 固定齿比变速箱 | |
长*宽*高 | 4450*1840*1680 | 轴距 | 2850 |
最大功率 | 120 | 最大扭矩 | 155 |
最高车速 | 140 | 网友油耗 | 0.0L(0人参与) |
口碑评分 | 分(0人参与) | 同级别车排名 | 第645名 |
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[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 崔丹)
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