问界M7：配1.5T增程式动力+449马力！售33.98万！值得入手吗？

   如果问今年以来新能源市场热度较高的品牌有哪些？除了比亚迪之外，想必就是问界（AITO）品牌。之所以说问界热度高，一方面是因为其自带华为“光环”，销量迅速走高。另一方面是因为，为其频繁“站台”的余承东因“大嘴、好战”而成为舆论焦点。

   搭载的是1.5T增程动力，发动机最大功率112千瓦，发动机峰值扭矩为205牛·米，配备的是永磁同步电动机，电动机总功率200千瓦，电动机总扭矩360牛·米，三元锂电池容量为40千瓦时，纯电续航里程为200公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

   问界M7的外观设计已经完全脱离了商务车型的既视感，它既符合家用车新潮的外观设计，同时也带有足够多的高级感，同样能胜任商用需求。值得一提的是，我们认为问界M7的车身设计会让后排乘客的乘坐感受更加宽裕，因为它的车身结构比较规则，能为车内留出较大的空间，即便它采用了2+2+2三排布局，第三排乘客的体验仍然不会感到局促。

   整体看下来，问界M7的设计几乎没什么多余，就连侧面也是采用的极简双腰线对称设计，修长流畅的车身使得整车看起来非常舒展。而且还要说的是，这款车的长宽高分别达到了5020x1945x1775mm，尽管车长超过了5米，但它却没有MPV那种笨重感，个人认为还是比较耐看的。

   华为问界m7定位于一款中大型SUV，它的长宽高分别是5020mm，1950mm，1875mm，轴距是2820mm。虽然这款车采用的低风阻的设计，但它的尺寸毕竟摆在这里，从侧面一看还是能给人极强的气势感的，只是造型上有些中规中矩。

   问界M7则配备了上扁平、下大嘴式设计的双格栅，车身侧面的门把手也采用隐藏式设计，是比较常用的新能源车的设计风格。车尾也配备了贯穿式尾灯，时尚元素也不少。

   综合来说，在众多的造车新势力当中，AITO问界凭借技术等方面的优势，得以脱颖而出，而这款定位中大级SUV的问界M7更是达到了无可挑剔的水准。气场十足的外观、先进的智能化配置、宽敞舒适的空间以及出色的硬件性能，这些均是促使消费者为之买单的理由。