全新一代奔驰GLB越野车驾驶感受

   豪华品牌、紧凑型SUV、7座布局、30万级售价……这些都是贴在奔驰GLB身上的标签。该车的推出有意弥补此前奔驰GLA的竞争力，一举成为宝马X1、奥迪Q3的直接竞争对手。

   奔驰GLB搭载着一台1.3T涡轮增压发动机与之匹配一台7挡湿式双离合变速器，最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩250N.m，实测百公里加速时间为9.54s。这个动力表现我只能说代步够用，但是买它的车主最好是个佛系车主，但凡是个年轻人对动力有点要求得话，这台车提速确实偏慢。

   在内饰部分，奔驰GLB的设计也还算不错，虽然奔驰GLB的配置不高，内饰用料也不是太豪华，但奔驰GLB的设计还是相当有心思的，整个内饰有一定科技感，而且大量的镀铬装饰也让奔驰GLB的车内有了一定档次感，但要说豪华感确实就差了 很多了，不过这也是因为奔驰GLB不舍得用料的原因。

   奔驰GLB延续了家族式的设计语言，外观上能够给人带来大气之感，内饰质感也远超同级竞争对手，更为重要的是，奔驰GLB还有着较大的车身尺寸和灵活的座椅布局，极大地满足了消费者对空间的迫切需求。奔驰GLB的很多竞争对手，要么尺寸和空间太小，要么就内饰很粗糙，跟它们比起来，奔驰GLB确实有很多吸引人的地方，这些都是让它在市场竞争中占据有利地位的原因。

   奔驰GLB整车设计方正稳健，加上这套宇宙黑的车衣，看着很大气。前脸三星车标配上双侧横行饰件，底层加入蜂窝格栅，显得又精密又大气，极具品牌辨识度。圆角平行四边的LED前灯组，看着比较秀气，标配有日间行车灯、自动大灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

   奔驰GLB在面对振动时利索的动作很容易让你怀疑这是不是一款7座SUV，即便是在高速并线或者以较快速度通过匝道时，减振器也能够给予车身足够的支撑。当然，这些都是和舒适性相背离的，在经过细碎的振动时，车内的感受还算比较高级，但是当经过减速带这种振幅较大的振动时，还是会感受到一些抛离感。转向力度不会成为驾驶时的负担，是比较轻盈利于操作的，难能可贵的是指向性也比较灵敏准确，人车之间有较好的沟通感。

   综合考虑，奔驰GLB是一款表现优秀的紧凑型SUV。不仅外观精致，内饰豪华，配置丰富，动力强劲，还具备较长的轴距，提供了良好的乘坐空间。不管是作为代步工具，还是用于自驾游，都非常适合。它的出现，无疑为紧凑型SUV市场增添了一份新的选择。