比亚迪海鸥到店，起步305km续航

   作为比亚迪“海洋网”的新成员，海鸥的设计走向还是比较贴近于更早上市的海豚。其前脸同样有着较为短小的形体姿态，但更为锋利的线条排布以及造型更为乖张的前包围，却让其前脸颇有些兰博基尼的韵味。

   “海洋美学”设计理念加持 小巧又好开 海鸥是基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造的，前脸采用了仿生学设计，熏黑的大灯组很好的还原出了海鸥锐利的眼神，带来了出色的质感；封闭式的格栅也是纯电动车型常见的设计风格，给人的感觉简洁而又时尚。

   最高续航405km 刀片电池为安全护航 在动力方面，海鸥搭载了一台永磁同步电机，最大功率55kW，峰值扭矩135N·m，虽然动力参数算不上特别出色，但对海鸥这种入门级车型来讲已是完全够用的水准。海鸥全系搭载了磷酸铁锂刀片电池组，活力版和自由版的电池组容量为30.08kWh，顶配费相版电池组容量为38.88kWh，对应的CLTC工况续航里程分别是305km以及405km。

   10.1英寸的悬浮式中控屏内置了DiLink智能网联系统，支持车联网、在线导航、语音识别等功能，而且可以自行安装海量第三方应用，有着极强的实用性；蓝牙钥匙、NFC车钥匙解锁等功能也没有缺席，比亚迪并没有因为价格低就缩减了海鸥的智能化配置。

   国内市场这种纯电小型车选择并不算多，要么价格过于高，要么空间实在过小，配置过低，比亚迪海鸥的出现能为消费者提供多一个选择，车内空间还算舒适，基本配置也有，整个车身又灵活小巧，城市穿梭自如，停车也方便，适合上班一族日常代步使用。