530马力 3.8秒破百 玛莎拉蒂Grecale上市！

   在国内，能够定位超豪华的汽车品牌并不多，比如说玛莎拉蒂、保时捷、阿尔法·罗密欧等品牌，随着豪华汽车品牌车型价格的下调，这些超豪华汽车品牌也坐不住了，纷纷降低车型售价，其中玛莎拉蒂的表现最为出色。

   动力方面，GT版车型搭载最高马力为300Ps的四缸轻混发动机；Modena版车型搭载最大马力330Ps的四缸轻混发动机，Trofeo版车型搭载最大马力为530Ps的高性能V6发动机，据说这台发动机是基于玛莎拉蒂MC20的“Nettuno海神”发动机开发而来，实力不容小觑。

   新车前脸采用了极具辨识度的低栅格设计，中间设有“海神三叉戟”车标，两侧大灯组延伸到引擎盖上，下方设有夸张的进气口，凸显出玛莎拉蒂特有的魅力，这也是其他豪华汽车品牌所不具备的实力和勇气。

   Grecale全系搭载四驱系统，传动系统均匹配8AT变速箱。提供COMFORT、GT、SPORT、Corsa赛道以及OFF-ROAD越野5种驾驶模式。并首次搭载从MC20底盘域控制模块升级而来的，VDCM车辆动态控制系统，可控制车辆垂直、纵向、横向的动态。

   玛莎拉蒂Grecale的内饰设计将“奢华”和“运动”两大理念贯穿始终，车内设计秉持简约、现代并注入感性元素，多项创新技术的应用也使Grecale实现更强大的功能性。车内至少配备四个屏幕，即：经典的数字仪表、全新的12.3英寸中控屏、一个带有额外控制功能的8.8英寸舒适功能控制面板，以及全新的数字时钟。前沿科技的应用使设计更加纯粹简洁，取消位于中控面板上的传统物理按钮，为扶手区域、中央蝴蝶翼开启储物空间以及手机充电区，营造更充裕宽敞的的空间。

   Grecale提供GT、Modena、Trofeo三个版本，每个版本拥有不同的外观风格、内饰配色及动力系统。外观方面，Modena和Trofeo这两款车型将更加突出运动特质。通过色彩细节、侧裙以及特别设计的保险杠，更加突显与众不同。Grecale所有版本都将采用同样的前格栅造型设计，而GT车型的镀铬元素，Modena车型及Trofeo车型的熏黑色调，将为不同的系列平添更多运动特质。总体而言，Grecale纯粹而运动的设计风格，与品牌标志性的元素完美融合，例如梯形C柱，以及灵感来源于三叉戟的全新轮辋造型。