街头变色龙!广汽埃安 AION S Plus 体验

   广汽埃安AION S Plus正式上市，车型的售价区间为13.96-17.26万元，共推出了5款车型，新车在设计上相比老款车型更加前卫、激进。在同级别同价位的车型中，AION S Plus绝对是最具个性的车型，会有不少年轻消费者为它的设计、动力、配置所吸引，那么该如何选择，请接着往下看。

   目前的纯电动紧凑型轿车中像AION S Plus这种设计前卫、激进的车型几乎没有，这台车型更像是紧凑型纯电轿车中的“思域”，为一批没有燃油车指标的年轻消费者提供了更加个性化的选择。

   新车延续老款车型设计，采用源自ENO.146概念车的车身设计，整个车头有一种向前俯冲的趋势，视觉上很有进攻性。大灯组采用“T”字形设计，造型犀利，搭配机舱盖上方隆起的线条，进一步增添了整车的运动氛围。

   AION S Plus有很多的科技含量，据说其前进气格栅就具有自适应开闭功能，开度分为5档（0/10°/30°/45°/90°），一方面可以帮助电池散热，另一方面也能进一步降低风阻。

   作为纯电车，AION S Plus是没有大小保养之分的，保养程序就是检查电池及冷冻液状况，再加上空调滤清方面的检查，像这样的基础检查AION S Plus的工时费约300元。保养间隔为首保5000km，且广汽埃安提供首保免费的政策，接下来每10000km保养一次，在保养间隔这块很有优势。

   更低的风阻系数以及无边天幕的加入能带来更长的续航和更别致的乘车感受，因此我也有理由相信AION S Plus能延续AION S的成绩，甚至更进一步。