能上绿牌的保时捷，2.9T+电机，4.4秒破百，实拍Panamera E-Hybrid

   保时捷Panamera E-Hybrid沿袭了燃油版车型设计风格，车身线条充满肌肉感。同时，保时捷新能源车型标志性青柠绿卡钳的出现，让它从侧面看上去辨识度十足。此外，官方还提供了十余种车身颜色和二十余种轮辋造型可选，可以搭配出多种外观风格。

   有句俗话说，一切的开始始于颜值，帕拉梅拉这款车简直把这句话发挥到了极致，帕拉梅拉新能源汽车真的是外观帅到爆炸，肥美的后尾真的是美到不可言喻，尤其是再加上保时捷标志性的动态大灯，青蛙一样的大车头，真的是风范十足，回头率极其高，稍微往下看一看，20寸的轮毂真的是停到哪里都是一道亮丽的风景线。

   空间方面Panamera E-Hybrid也很不错，根据乘坐感受来说，正常坐姿乘坐在后排，不管是腿部空间还是头部空间都很充足，并且座椅包裹性也很好，整体的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。

   对于该车的乘坐空间似乎并不需要顾虑，怎么说也是款大型车，身高180cm的体验者坐在前排，头部空间剩余1拳，这是座椅调至最低的情况下。再坐到后排，头部空间也还有4指，腿部空间在2拳以上，同时该车的全景天窗也采用了分体式设计，采光面积还是很可观的。

   在动力上表现充沛，采用了插电式混合动力，2.9T发动机，发动机最大马力330Ps；搭载永磁/同步电机，电动机总马力136Ps，匹配8挡湿式双离合变速箱。搭载锂离子电池，纯电续航里程44km。

   首先从外观上来看，依然使用了复古运动的设计风格，两侧设计了个性LED大灯，整个前脸比较设计得很有辨识度。从侧面来看，顶部的线条呈现出溜背的风格，车窗玻璃周围还设计了黑色的线条，车身则设计得比较饱满，采用了一些个性的线条进行装饰。 尾部方面，设计了高位刹车灯，顶部设计得很有运动的感觉，并且采用了熏黑的尾灯，整个尾部给人一种运动的感觉。