上海万玺汽车 车主之家 2023-11-27 12:35
当我们来到越野路面上时,GX460开始展现出它闪耀的一面。我们将测试地点选择在了位于加州Azusa附近的一处越野公园,公园内涵盖了沙地、岩石、溪流等各种路况。GX460标配了全时四驱系统,并且配备了低速四驱档位、带有限滑锁止功能的差速器、以及Crawl Control功能,使它几乎能够轻松应对各种地形的挑战。不过,GX460的离去角以及离地间隙与Jeep牧马人或者丰田坦途TRD Pro等硬派越野车辆存在一定的差距。因此对于追求极限越野路况的GX460车主们来说,需要谨慎选择通过路线,或者做好损失保险杠或者侧踏板的心理准备。
作为目前为数不多仍采用非承载式车身的豪华SUV之一,GX460是否能够满足如今消费者的评价标准是我们此次测评的主要目的。为了测试非承载式车身结构是否能够给它带来越野性能的优势,在常规公路体验之外,我们还特意增加了非铺装路面测试。
2023款雷克萨斯GX460车身侧面装配了多辐式铝合金轮毂,部分车型还提供了熏黑处理,并均提供了金属迎宾踏板以及顶部行李架。车尾为单边单出式排气布局,尾门上方还加装了大尺寸扰流板。
2023款雷克萨斯GX460都做工相当精致,丝毫不输A6这样的中级轿车,而且内的用料和材质也达到了较高水准,给人一种硬派越野车中少有的豪华感!车身尺寸方面,这台全新的雷克GX460车型的长宽高分别为4880/1885/1885mm,车身轴距达到2790mm基本与我们熟悉。
雷克萨斯GX460作为一款中大型豪华八缸SUV,在拥有出色的越野性能的同时,还兼具了良好舒适的驾乘体验,性价比可以说是相当的高了,能成为最近的热销爆款车型也可以说是无可厚非了
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