深圳市大昌宝隆名车 车主之家 2023-11-27 15:43
在深耕GT车型、四门车型和豪华SUV车型后,玛莎拉蒂似乎想起了自己是一个诞生于赛道的品牌,在沉浸多年后,玛莎拉蒂终于为车迷带来了久违的超跑车型MC20。
鉴赏MC20的时候,需要分为上下两个部分。上半部分,也就是带有颜色车漆的部分,主题是设计感;下半部分,也就是黑色的部分,关键词则是技术。
三幅式的轮毂造型来自于玛莎拉蒂经典的概念车Birdcage 75th Concept上的轮圈,轮圈采用了扁平式的设计,四条普利司通搏天族系列轮胎为性能提供保障,前轮规格245/35 R20,后轮则达到了夸张的305/30 R20。前六活塞后四活塞的卡钳由Brembo提供,再加上碳陶瓷刹车盘,MC20绝对满足下赛道的需求。
前格栅自然是MC20标志性的设计元素,鲨鱼嘴的造型看得出是在向前辈车型们致敬。除此之外,标志性的前格栅还有另一个作用,就是把人们的视线吸引到海神三叉戟的徽标上。而当你的视线离开这里后,你才会注意到两侧巨大的中冷器进气口和碳纤维的导风刃。同时得益于1.2米的车身高度,MC20的视觉效果非常低矮,给人的感觉会更加沉稳。(前脸并没有为前车牌预留安装位置)
外观设计方面,新车的车头部分与MC20硬顶版车型基本保持一致,大灯采用纵向布局,LED日间行车灯特点鲜明。前包围采用了碳纤维材质打造,两侧设置有通风口。作为一款超级跑车,新车采用了蝴蝶门设计,这样的车门造型使得驾乘人员进出座舱更为便捷,同时也更为“酷炫”!
10.25英寸全液晶仪表UI界面简洁,运动模式下转速表为横条,赛道模式下改为圆形,8000rpm的红线区让人对高转充满期待,车速则以数字形式出现,看起来非常直观。
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