上海市弘仁宝嘉汽车销售服务有限公司 车主之家 2023-11-29 17:54
当我们事业稳定、收入也渐渐“小康”起来,当初拮据的生活也有了很大的变化,曾经向往的车也不再是遥不可及的存在了。在与同级别车型的竞争中,秦PLUS新能源 在空间表现上值得一说。大家就跟小编一起往下看吧。
至于坐进车内,设计上同样没有什么明显的槽点,比如最新家族语言应用下,颇具汉EV的高级感,这对于一台15万级轿车很容易提升档次。不过从具体来看,液晶仪表尺寸可能较为袖珍,且是内嵌式设计,功能不错只是看起来不显高端,而12.8英寸触控式可旋转大屏就能很好营造科技感了,内置DiLink 3.0智能网联系统,UI界面与功能也与汉EV同步。至于其它配置,L2级别驾驶辅助系统不会缺席,还有主动降噪、前排座椅多向电动调节与加热、后排座椅加热、10喇叭音响与多色氛围灯等功能。
全新一代的“比亚迪唐EV”还是延续了经典的设计风格,只是为了突出改款车型,在前脸上还是带来了些许的差别,比如新车首次使用了封闭式的中网,这与和DM版形成了更大的差别。前包围方面为一种多层次的布局,两侧的双耳,连接了一整条的饰条,与保时捷的Macan保持了一致!单排的大灯采用了略带紫色的LED光源,再加上下沉式的灯带,依旧营造出梦幻感。
因为本身是电动车,所以秦新能源采用的是电子挡把,造型圆润手感一般,周围一圈的按键能用汉字的基本都用了,这点值得点赞。
今天介绍的这款秦新能源不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。如果你正需要这么一款出行工具的话,不妨赶紧去体验一下。
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