22款墨西哥版宝马X5 3.0T XLine低价抢购

   宝马X5恢宏的气势与生俱来，让世界为之屏息，凌厉侧身线条，与低重心车身、刚劲动感的尾部身姿一气呵成，行止间自成气象万千，动人心魄而灵活多变的内部空间，也正是一辆SUV的卖点所在。

   左前翼子板下方为充电接口，右后方为油箱，这也是宝马X5 PEHV版本与燃油版外观上较为明显的区别。车身尾部的牌照框为内凹式造型，增加了车尾的层次感，夜间点亮尾灯也极具辨识度。双边双出的排气管，嵌于灰色饰条中，在纯色车尾是个不错的点缀。

   宝马X5外观相当霸气，外观设计硬朗犀利，整车尺寸比之前的车型略大，更大的进气口和延伸至前中央进气格栅的冰铜车底护板，虽然尺寸更大宝马一贯对称的风骨不失宝马X5的独特之处在其动感的线条轮廓中一目了然。一些最新的家族设计也被用于一些设计元素的创新。前格栅变化明显，更显修长，并与大灯融为一体。

   宝马X5档杆换成了全新的水晶档杆，整体的豪华感和科技感更加强，但是只有顶配才可以选择。

   全新3.0T宝马X5的外观造型上延续了X5的设计，即便如此，新车也导入了宝马最新设计风格，经典的全新大灯组与双肾式水箱格栅相连设计，还有经过重新设计的前保险杠，显得更为厚重而富有层次感，全新后视镜、侧裙，前叶子板也增加了降低风阻的通风口。

   宝马X5车身侧面相比于现款要更加修长，对于双腰线的加入整车侧面看起来更加修长、气派，加上轮龚部位的折线处理，使得新车侧面的光影效果进一步提升。搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。