传祺E9商务车参数解析

   新近上市的传祺智电新能源E9分为三个版本车型，分别是E9 PRO、E9 MAX和E9宗师，市场指导价为32.98万元至38.98万元。

   传祺E9的车身宽度是1893mm，车长则是来到了5193mm，等于一台宝马5系的车身尺寸，开起来并不会太累；并且传祺E9搭载了高阶智能泊车系统，包括记忆泊车、倒车循迹、融合泊车、遥控泊车等诸多功能。即便你将它作为一台家庭用车，也能保证每天轻松的驾驶体验。

   能持续不断输出强劲动力，称之为“劲”。即便大众对MPV不追求太高的动力，但当需要动力的时候，E9依然能提供到畅快的驾乘体验。传祺E9搭载了广汽首创GMC400混动专用变速箱，DHT双档串并联设计，切换1挡发动机转速更高，动力更强。切换2挡发动机转速低，更经济，配合同级唯一2.0T混动专用发动机，最大热效率40.23%，高速超车无压力。

   基于智能驾驶辅助功能，传祺E9的高阶智能泊车功能将泊车、倒车寻迹、遥控泊车等融为一体。值得一提的是，传祺E9可通过OTA升级实现1000米智能记忆泊车，车辆能记忆10条泊车路线，具有自动避障、自动会车、礼让行人等功能。

   受益于大电池，传祺E9也支持3.3kW功率的外放电，以及最大5.5kW的反向对车充电功能，不仅可以满足车主户外露营的用电需求，甚至可以给其它电动车进行反向充电。与之对比的腾势D9采用的是1.5T发动机+单挡E-CVT的插混系统，二者的插混系统可谓各有优劣。

   无论是从观感还是体验，传祺E9在30万这个价位几乎挑不出毛病，当然，即使是对比售价超百万级的日系豪华MPV亦是如此，甚至说略胜一筹。而面对如此极致的性价比以及质价比，就算日系豪华MPV的“故事”再精彩，似乎也显得有些苍白无力，尤其是在如今更加包容、更为年轻的汽车市场里，传祺E9这样的自主品牌主力军无疑要更有竞争力。那么同样的预算，你是否会选择传祺E9呢？