宾利添越插电混动S及雅度版车型面世 462匹马力

   先来简单介绍下宾利添越PHEV，它在2018年的日内瓦车展上首次亮相，去年的3月底，它的中期改款车型正式推出，而且还选在了中国进行首发。新款添越PHEV搭载17.3kWh的电池组，工信部的纯电续航可以达到50km。

   在标准配置的“4+1”座椅布局中，后排外侧座椅提供16向可调节功能，还带有加热通风以及5种不同的按摩功能，确保极佳的舒适性。后座中部座椅可为成年乘客提供宽敞空间，还可便于放置滑雪板等物品。

   动力部分，新车搭载3.0T双涡轮增压V6发动机与单电机的混动系统，其中电动机最大功率128马力，最大扭矩350牛·米，系统综合功率为449马力，综合扭矩为700牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱与四驱系统，官方0-100km/h加速时间为5.5秒。

   车身侧面，新车与现款车型差别不大。新车字幕标识采用镀铬装饰，下方腰线从车头贯穿至车尾，并且更加修长，整体造型十分优雅。并且新车轮圈样式全面换新，视觉效果也绝对称得上拉风级别。

   新车的内饰设计大胆出众，颇具当代感，由克鲁匠师精心选用皮革打造而成，搭配一款被应用于赛车运动的材质Dinamica，触感独特。内饰采用别具一格的配色方案，以营造座舱空间的运动感。

   宾利的未来将成为一个电动化的豪华品牌，其实对于这类品牌来说，它们追求的就是高性能以及极致的舒适性静谧性，所以电动化反而是一件好事，此前劳斯莱斯的负责人也表达过并不排斥电动化，这与品牌理念并不冲突的发言。所以随着添越PHEV的正式登陆中国市场，宾利的电动化大军未来可期。)。