零重力座椅不一样在哪！——AITO问界M7初体验

   如果问今年以来新能源市场热度较高的品牌有哪些？除了比亚迪之外，想必就是问界（AITO）品牌。之所以说问界热度高，一方面是因为其自带华为“光环”，销量迅速走高。另一方面是因为，为其频繁“站台”的余承东因“大嘴、好战”而成为舆论焦点。

   在问界M5小试牛刀之后，尺寸更大的六座SUV问界M7接踵而至，这款车的前脸设计延续了AITO的家族化设计语言，标志性的六边形前格栅一脉相承，与问界M5不同的是，它将上格栅用灯带进行了连接，同时LOGO也可以发光。

   车身侧面并没有太多运动化的设计元素，车顶较为平直，同时还搭配隐藏式门把手，整体看上去比较简单。此外，新车配备了后排隐私玻璃，下方还配备了20英寸双色多幅式轮毂，同时可选装五幅式双色轮毂。

   同为问界M系列的车型，在前脸的设计与旗下M5保持着相同的设计风格，前脸为双层式设计，上方贯穿式大灯与车标的连接层，大灯被中间的黑色装饰条连接，灯组为开眼角式设计，样式比较普通。下方为梯形进气格栅，网格为横条装饰。整体前脸的设计与燃油车的风格较为相似，但并不符合新能源车的风格。

   作为中大型SUV，这款车的表现力还不错，外观造型简约大气，内饰设计精致细腻，值得一提的是搭载1.5T增程式动力系统，在保证了动力的同时也增加了整车的燃油经济性