试驾2022款斯巴鲁森林人：起步配四驱，油耗6.6L，爬坡居然这么强

   斯巴鲁森林人的口碑一直不错，日系车型中斯巴鲁的安全性也为人称道，招牌菜“水平对置发动机”更是吸粉无数，拥有了许多忠实用户，身边就有换了新车还是选择森林人的朋友。

   EyeSight驾驶辅助系统是斯巴鲁森林人的一大安全杀手锏，其中防碰撞制动系统(PCB)可以识别前方的路况，当系统检测到前方有碰撞危险情况时，如果驾驶员没有进行刹车制动操作，那么车辆将会根据系统的指示，主动进行减速或者停车。

   新森林人依旧是5座的设计，但是乘坐空间方面会比老款的更加出色，后排座椅同样可以按40/60或整体放倒，使行李箱空间得到进一步拓展。

   很多紧凑SUV车型在换代的时候往往会大幅增加车身尺寸，而新款森林人看上去比老款要大一些，但基本保持了过去的身材，没有过多增大。

   所有车型都配备了斯巴鲁的驾驶员监控系统，该系统采用面部识别技术来识别就座的驾驶员。然后，该系统可以根据预编程的偏好调整客舱设置，并且最多可以存储五名司机。

   新一代森林人是一个非常优秀的继任者，2.0T的发动机让人难忘，5.5秒的加速时间，非常沉稳的底盘，完全继承了森林人家族的血统，虽然它是SUV但是驾驶起来，就像跑车一样顺畅。