售12.99万元，最大输出功率171kW，长安UNI-V咋样？

   不同于SUV领域，国内自主品牌在轿车领域整体与合资品牌还有一定的差距，当然这里的差距是指销量层面。为了攻下这块“高地”，各自主品牌都拿出了自己的“利器”，运动家轿就是利器之一。UNI-V，作为长安汽车旗下的一款运动型轿车，在今年6月份又推出了搭载2.0T动力的版本，其产品实力如何呢？

   长安UNI-V 2022款 1.5T 卓越型的内饰设计简单但又不失时尚气息，中控台采用了10.3英寸的大尺寸液晶屏，搭载了GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、4G网络、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等全套配置，方向盘材质为皮质，支持上下+前后调节，方向盘功能有多功能控制，行车电脑屏幕为彩色，液晶仪表样式为全液晶，尺寸为10.3英寸。

   在座椅方面，长安UNI-V全系标配仿皮材质的运动风格座椅，但1.5T入门版仅有主驾驶位可电动调节，档次感不高，其中加热（主驾驶）、通风（主驾驶）以及记忆（主驾驶）只有1.5T顶配版车型中配备，其余车型需要选配，所以从座椅舒适性角度来说，1.5T顶配版的表现更好一些。

   外观方面，UNI-V的设计充满运动感。其前脸采用无边框中网，贯穿式蜘蛛网状格栅让整个车头更具辨识度；前大灯造型凌厉，内部LED光源具有视觉冲击力；熏黑处理的轮毂和微微上扬的车身腰线进一步强调了UNI-V的运动元素。

   动力方面，长安UNI-V提供了1.5T和2.0T发动机，1.5T版本最大马力为188匹，2.0T版本最大马力为233匹，匹配了7挡湿式双离合和8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱的布局。

   总的来说，长安UNI-V作为一款十万级的运动轿跑，外观更有科技感，动力也有了很大提升，满足年轻消费者对运动轿跑的需求。