杭州星承名车 车主之家 2023-12-05 20:08
718这名字则起源于1957年718RSK,直到2016年,Cayman和Boxste才正式整合为718,于是乎在718这个名字就成为了两者承上启下的连接,相信也会一直传承下去。
外观方面,横向进气格栅让整车前脸显得更加宽大,低矮的车身姿态营造出浓郁的战斗气息。
718 Spyder RS的车内同样拥有着强烈的运动气息,内饰采用了了大量的翻毛材质包覆,包括中控台、扶手箱以及门内饰板等处。三辐运动式方向盘采用Race-Tex面料包裹,能够提供更好的摩擦力,且12点位置设计有黄色标记,同时连辐处并未设计多功能按键,这也使方向盘的视觉感受更加的纯粹。
进入车内,作为老款保时捷718,科技氛围一般,仪表区域采用炮筒式设计,中间倒是有一块4.6英寸液晶屏,方向盘手感不错,真皮材料包裹,作为一款强调操控的跑车,配备换挡拨片、记忆、加热等功能。中控屏幕在7英寸,尺寸不算太大,原车主选装了车联网功能,智能化上不用太多担心,支持语音控制,能够一定程度解放双手。
从前脸上看,保时捷具有着标志性的扁平轮廓,整个车身线条非常圆润。撞风进气口极具有动感氛围,让你隔着老远就能认出,这就是你心目中的它。 最为帅气的时候就是当它打开敞篷的时候,这也是它回头率最高的时候。出色的前后悬比例设计,再配合上低矮的车身,一种尊贵自然的气息就铺面而来。 这就是保时捷718 Boxster的魅力。不管是老人还是孩子都会被它所深深的吸引,哪怕它只是静静地停泊在这里,你也能感觉到它与众不同的气息。
我们也曾经听到过一些观点,如果保时捷给予718以911的强大动力,或许真的能轻松超越911,但一方面911是品牌之魂,另一方面718象征着保时捷最辉煌的四缸机年代,因此我们也可以断言,保时捷永远都不会这么做。
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