1.5L油耗德系豪华家轿，轴长超3米1，便宜不要税，宝马5系PHEV

   当下，购买混合动力车型成为新的大势所趋，对于大部分家庭来说，这种既能享受电动车型的购置税和限行政策、又能避免续航焦虑的车型不仅“物美价廉”而且方便实用，加上在电机辅助加持下车辆性能比纯靠发动机驱动要强上不少，因此足以吸引大量的客户前来购买。如果你预算充裕，那么宝马5系(图片|配置|询价)中的PHEV版本，绝对符合你的需要。让我们来详细聊一下这款2022改款535Le豪华套装版。

   从动力方面来看，车辆配备的是一台2.0T的涡轮增压发动机+前置单电机的插电式混合动力系统，匹配的传动系统是8AT变速箱，发动机最大马力为184Ps，最大功率为135kW，电动机最大马力为109Ps，最大功率为80kW。车辆整体开起来的感受也还是非常不错的，动力响应非常积极，爆发力也比较充足，整体提速过程也比较顺畅，开起来非常的得心应手。跑高速时，即使到后段再加速时，也没有出现动カ衰减的情况，提速超车都比较轻松。8AT变速器的整体表现也非常不错，在行驶过程中没有出现顿挫，开起来还是比较平顺的。

   宝马5系PHEV车身有着5106*1868*1490mm的尺寸，轴距3105mm，在这个参数的加持下很难挑出空间表现上的不足，以174cm体验者为例，后排座椅不仅有柔软厚实的支撑，膝盖距离前排也有接近3拳余量，同时头部表现超过1拳，后面地台由于后驱布局凸起较高，稍微影响了乘客的腿部放置。

   智能配置方面，宝马5系PHEV也有着较高的水准，内置最新iDrive车机系统，语音识别可以控制多媒体系统/导航/电话/空调在内的功能操作，根据小编的实际体验，这套语音识别控制系统有着较高的识别率，使用起来比较便捷。M系列的三辐式运动方向盘，不仅看起来有着不错的质感，实际握感及手感也挑不出毛病。

   宝马5系PHEV的车身侧面，也是沿用了宝马5系的设计造型，得益于5106mm的车身长度，使得侧面看起来修长大气，符合豪华中大级车的身份和定位。位于右侧面前翼子板处的充电接口，成为了和宝马5系区别最大的地方。根据个人的走访调查，宝马5系PHEV免费提供原厂充电墙盒和基础安装服务，充电便利性得到了保障。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马5系新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 12.25万，售价低至39.38万，现车充足，颜色齐全。