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新款Cayenne新能源越野车现车详细报价

重庆博速汽车 车主之家 2023-12-07 09:14

   赛车外观,SUV车型,插电式混合动力,没错,今天我们要介绍的就是保时捷卡宴车系中的Cayenne E-Hybrid。底盘调校方面,2024款E-Hybrid兼顾动能与舒适,4D底盘控制能够集中分析三维行驶条件,从而计算出最适宜的驾驶方式,并且实时同步所有底盘系统。

   车身尾部基本都是采用了全黑色元素,就连贯穿式的尾灯也经过熏黑处理,里面的红色光圈若隐若现并不明显,很容易忽略其存在,不过这条嵌入式的尾灯在点亮后还是挺炫目的。同时底部的黑色包围面积挺大,是采用了黑色的塑料材质,还带有一定的造型,在两侧设计有双边排气管的装饰,突显了它的力量感。

   车身侧面运用了较多弧形线条,将车身展现得更为流畅,同时也会失去一些硬朗。车窗框的镀铬条是常规化的设计,比较有特色的是前翼子板处带有新能源车专属的标识,前后轮胎规格尺寸均为19英寸,轮胎很厚,抓地力也会更强。透过轮毂的间隙也可见黄色的刹车卡钳,这也是侧面为数不多的色彩亮点。Cayenne E-Hybrid车身尺寸为4918mm/1983mm1673mm,轴距是2895mm,定位是中大型SUV。

   来到侧面,可以看到Cayenne E-Hybrid的轮廓还是很拉风张扬的,和一般的中大型SUV相比,Cayenne E-Hybrid更有运动气息,当然它的体型也不小,拥有着4918mm的车身长度,以及2895mm的轴距。Cayenne E-Hybrid 2.0T版本搭载了19英寸的多辐式铝合金轮毂,并匹配了前255和后275宽度的轮胎,加上明黄色的刹车卡钳,视觉效果和抓地力表现都很到位。

   侧身设计上,保时捷Cayenne拥有4918/1983/1673mm的车身长宽高数据,同时,车身轴距也达到了2895mm。车轮之中的多彩制动卡钳可升级为PCCB陶瓷复合制动系统,车辆A柱有较大的倾斜角,腰线、D柱等区域都采用弧边结构,配合车窗之内的金属边框,运动感与高级感都可以得以展示。

   外观上延续了保时捷Cayenne的设计,保时捷经典的大灯、引擎盖上的线条、厚重的车身设计等都能带来较高的辨识度;内饰档次感突出,红色的主体色调也进一步强化了运动感。

   总的来说,Cayenne E-Hybrid的售价倒是挺有诱惑力的,但是百来万买个2.0T实在让人难以接受,好在它还能上个绿牌,这也是它的优势之一。

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