华晨宝马X5:这个中国特制可以有

   要说今年宝马最大的动作就是对宝马X5的国产化。3月31号开始正式起售，而且，在这之前就已经开始预订了，跟大家猜想的差不多，国产宝马X5加价。这是肯定的，这也是一般进口车国产化后的常规操作，比如，前段时间刚刚国产的塞纳走的就是这个路子。

   除了豪华舒适之外，科技层面上全新BMW X5也有卓越的表现，双12.3英寸显示屏与HUD全彩平视显示系统与第七代BMW iDrive人机交互系统带来更炫酷的交互体验，语音可精准控制各种应用以及硬件，并支持CarPlay及百度CarLIFE互联功能，尽享科技所带来的智能生活。

   触控液晶屏钥匙、方向盘加热等功能也让国产后的X5与进口版作出区别。其余的改变包括更多木纹饰板、氛围灯、金属外壳的扬声器、软质头枕等。让你就算是低配也能体验到该有的科技与舒适

   在车身尺寸上，新款宝马X5长宽高分别为5060/2004/1768(1776)mm，轴距达到了3105mm，这一数据直接达到了现款宝马X5L的水平，可以看得出，国内对于大空间的需求同样在深深影响着宝马这类豪华品牌。

   还有一点值得一提，就是全新宝马X5车身尺寸加长后的弯道表现。在我们的城市道路试驾过程中，新车仍然保持着良好的弯道操控水准，不论方向盘指向性还是悬挂在转弯时对车身的支撑都恰到好处，简单点说就是这车在市区内的驾驭表现非常轻松，在同级别车型中一定是最爽的类型。

   与此同时，国产宝马X5搭配了，并且配备了多片离合器式限滑差速器，到目前为止，宝马X系列已经发展了四十年，对于四驱系统已经驾轻就熟，功能是毋容置疑的。国产宝马X5在扭矩分配方面也非常的先进，当需要使用到交叉轴的时候，它会对扭矩进行合理的分配。

   尾部方面，新车同样将尾灯样式换上了与海外版车型一样的造型，光源为全LED设计，不过后包围依旧保留现款车型的样子。值得注意的是，本车提供高光黑色装饰套件(窗框、行李架等部位)，让你不用另外再去搞黑化。尾门设计依旧是天地门设计。