哈弗二代大狗潮野来袭

   在当下的中型SUV车型市场中，插电式混动车型的关注度变得越来越高，整体的成绩也更好。而目前市场中的主流车型都在强调家用属性，如果有一款车型如果能够满足城市通勤、户外露营以及越野属性，那么就有机会在市场中“突围”。哈弗二代大狗PHEV具备上述属性，带来了全新的用车体验。并且新车在外观设计、内饰用料、智能配置、空间表现等方面做得也较为不错，“可城、可野、可电”保证了新车能够在全场景出行体验中有着理想的表现，那么哈弗二代大狗PHEV能否得到认可呢?

   考虑到当代人对自然的渴望，除了接近角24°、离去角30°，最小离地间隙200mm的高通过性底盘设计外，哈弗二代大狗PHEV还搭载了前后双独立悬架，对车身晃动的抑制属于高水准级别。并且匹配了加固式越野把手，最大拉力45KG，为驾乘人员带来极致的安定感。

   哈弗二代大狗PHEV搭载了两挡DHT，城市出行时，大部分限速都是60km/h或40km/h，哈弗二代大狗PHEV可以采用纯电模式，驾感和“纯电车”一样“丝滑”，而且非常安静，也不费油。不过即使完全没电的情况下，其百公里也不到6个油，燃油经济性可以说是非常优秀，而低油耗就意味着省钱。

   哈弗二代大狗PHEV的内饰设计仍然主打复古硬朗风格，就连电子挡杆都与主打硬派越野的坦克300相同。同时，硕大尺寸的车门拉手搭配外露铆钉装饰，营造出粗犷的视觉效果。不过，新车也并非是不拘小节，比如前排左右两侧的空调出风口就分为上下两层，并且可独立调节。全液晶仪表盘上方还有独立的挡位显示，这些设计都能体现出人性化关怀。

   当然，哈弗第二代大狗PHEV最大的亮点，还是他的插电式混动系统。1.5T涡轮增压发动机配2挡DHT变速箱，他有两方面特长，一是输出功率240kW、总扭矩530N·m ，动力强劲，二是NEDC纯电续航50/105km，WLTC馈电油耗5.92L/100km，用起来省。加一次油能跑一千公里，在动力不打折的情况下，降低出行成本，哈弗第二代大狗PHEV还是有一套的。