新款Cayenne新能源越野车驾驶体验

   如果说起国内的豪华品牌，除去奔驰、宝马、奥迪，最先想到的应该就是保时捷了，并且保时捷旗下许多车型都是大部分消费者的梦想之车，不过随着新能源汽车的发展，保时捷也开始入驻与新能源汽车市场，今天我们就来介绍一下保时捷旗下的Cayenne E-Hybrid

   动力方面，一个动力强劲，一个游刃有余。 Cayenne E-Hybrid的发动机是一台2.0T的4缸涡轮增压发动机，185kW的最大功率和370N·m的最大扭矩显得有些“小马拉大车”，不过它的电机却带来更强的性能输出 ，其电机总功率为136kW，而电机总扭矩可达400N·m，两相结合组成了强劲动力。并且这款车匹配的8AT变速箱更是带来了平顺又干脆的换挡过程。

   从侧面来看，顶部的线条缓缓向尾部下探，车身则配备了贯穿式风格的线条，将会搭载19英寸和21英寸两种轮胎，车身尺寸为4918x1983x1673mm。

   这辆车是插电式混合动力车。保时捷有很多插电式混合动力汽车，比如Cayenne插电式混合动力和panamera插电式混合动力。插电式保时捷卡宴采用2.0升涡轮增压发动机，最大扭矩为252马力和370牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分

   Cayenne 插电混动后备厢空间表现中规中矩，但支持后排座椅放倒，这大大提升了空间的扩展性，满足日常出行需求不成问题。此外，该车配备了夜视系统、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、膝部气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   车身侧面运用了较多弧形线条，将车身展现得更为流畅，同时也会失去一些硬朗。车窗框的镀铬条是常规化的设计，比较有特色的是前翼子板处带有新能源车专属的标识，前后轮胎规格尺寸均为19英寸，轮胎很厚，抓地力也会更强。透过轮毂的间隙也可见黄色的刹车卡钳，这也是侧面为数不多的色彩亮点。Cayenne E-Hybrid车身尺寸为4918mm/1983mm1673mm，轴距是2895mm，定位是中大型SUV。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Cayenne新能源目前优惠程度不错，最高可优惠 15万，售价低至72.80万，现车充足，颜色齐全。