全新皇冠威尔法上市！89.9万元起！面子里子都变了！

   2021威尔法长宽高>2023款豪华版/尊贵版展位现车，300马力2.5排量，现车增加红色，蓝色，棕色，黑内饰不再是难求颜色啦。本公司采用日版原厂配件，设计总监亲自完成研究，让您的爱车成为总统级座驾。

   第3排的实用性则更强，在满载的情况下也可以拥有非常不错的舒适度，该车也都是配备了后排的头部气囊，后排座椅加热，后排侧隐私玻璃，后排多媒体控制等配置。

   关于座席，使用了像威尔法尔和妖精一样的MPV标准的223布局，第二排是航空座椅，空间和舒适性与丰田的耶鲁法完全相同，另外，Will法有6个版本（2+2+2），根据国内的趋势，6个版本很有可能在国内销售。

   内饰方面，新车与全新埃尔法保持一致，通过大量木纹、钢琴漆以及镀铬装饰呈现着日式的豪华风格。内饰亮点还有全新的三辐式多功能方向盘，中控台配备了悬浮式的多媒体显示屏，其下方还设有带液晶显示的空调控制旋钮。新车在科技配置上也与时俱进，中央配备14英寸屏幕内置Toyota Connect智能互联，可实现CarPlay和CarLife手机互联、自然语音控制和OTA等功能。在安全配置方面，新车将配备丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能，可实现自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持以及自动变道辅助等功能。

   最后来看看动力，新一代皇冠威尔法搭载2.5L自吸发动机+电机组成的THS II混动系统，传动方面匹配E-CVT无级变速箱，车辆拥有211匹最大马力，并配有四驱系统。

   埃尔法第三排的乘坐空间比起某些MPV的第二排还要舒服。埃尔法的第三排即使是长途旅行，也不会让成年人觉得难受。埃尔法的第三排乘坐体验，要领先同级对手一个维度。对于尺寸较小的MPV(例如GM6等)来说，受限于空间及成本，后悬挂一般都是非独立式，所以车尾的乘坐体验是较差的。不过来到了埃尔法这个级别，后悬挂的多是独立式。第三代埃尔法虽然在保证空间的同时，还从以往的扭力梁换成了如今的多连杆(双擎版为多横臂)你可以想象一下，埃尔法从车头到车尾的底盘质感，就宛如一条稳定下降的直线，二排乘客想要获得最舒适的乘坐体验，就要摸索出这条直线的“平衡点”。