宝马iX3的纯电驾趣

   颜值上，你永远可以相信宝马设计师的审美。中期改款之后，新BMW iX3前后包围设计及半封闭双肾进气格栅都焕然一新。3D立体效果自适应LED前大灯结合3D立体悬浮LED尾灯，让新BMW iX3气质益发出众。车身多处专属蓝色元素设计，更以点睛之笔彰显鲜明的纯电身份。高配车型上提供全新20英寸空气动力学轮毂，有效降低风阻系数，节能更上一层楼。新BMW iX3还首次提供M运动套装与M曜夜套装，并同时配有BMW i和BMW M标识，无疑是电动也运动的注解。

   车辆的电池包整体位于车辆底盘中央区域，增加整车刚性的同时，也降低了事故中前后碰撞对电池包造成直接冲击的风险；电池包内部设计的多道加强梁、侧面的缓冲吸能结构、模组与壳体间预留的缓冲空间，以及电池模组本身的吸能结构，多层安全设计同样降低了电芯受冲击的风险。

   宝马iX3的内饰设计也是我们熟悉的宝马家族式构造，不对称式的中控台能够最大程度提升人体工程学设计，对于驾驶者比较友好。中控搭载了12.3英寸的悬浮液晶屏幕，并且还拥有12.3英寸的全液晶行车屏。此外，该新车还搭载了多功能真皮方向盘以及红色皮质座椅。

   配备车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、L2级别智能辅助驾驶等。

   这款车的动力也是有三种驾驶模式，运动模式下动力确实更强势，起步就很快速，标准模式下就不会那么快的起步啦，中后段需要加速倒是蛮快的，这也是比较欣慰的。在驾驶质感上稳定、积极、安全，还是可以给不错的分数的，过减 震带也很干脆直接，在高速路段能感受到车底电池的厚重，宝马iX3具备了全速自适应巡航、主动刹车主动安全系统、车道偏离预警等等，它的操控给人更多的安心和安全感。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马iX3目前优惠程度不错，最高可优惠 11.85万，售价低至29.73万，现车充足，颜色齐全。