23款丰田红杉美规90万起 高性价比SUV

   作为一款有着悠久历史的SUV车型，丰田红杉颜值一直很在在线，前脸大气的进气格栅，四周由银色饰条进行包裹，配合中间的丰田标识，辩识度非常的强，棱角分明，给人的感觉也非常的硬朗。

   丰田红杉车内有大量的物理按键，整体的布局也没有太多的特色，但考虑到时代的局限性也可以原谅，不过老款的车内用料和做工就比较逊色了，中控台区域都采用的是硬塑材质。好在全新换代后的红杉的内饰设计焕然一新，同样与坦途的设计样式保持了一致，科技感和豪华感可以甩老款好几条街。

   在配置方面，全新丰田红杉总共推出了5款车型，分别是SR5、Limited、Platinum、TRD Pro和Capstone，全系都标配了丰田Safety Sense 2.5技术套件、前排座椅加热、全景天窗以及360度全景摄像系统等配置。不过入门版SR5上配备的是8英寸中控屏，其余车型都采用了更大的14英寸中控屏；此外Limited车型上还增加了前排座椅通风、方向盘加热以及二、三排遮阳棚等功能；而Platinum车型在此基础上，还配备了第二排座椅加热和通风、14扬声器的立体声音响、HUD抬头显示系统以及雨量感应雨刷等配置。

   2023款丰田红杉作为一款有着悠久历史的SUV车型，丰田红杉颜值一直很在在线，前脸大气的进气格栅，四周由银色饰条进行包裹，配合中间的logo标识，辩识度非常的强，棱角分明。

   23款丰田红杉外观采用了最新的丰田家族式设计语言打造，前脸大尺寸的进气格栅搭配造型犀利的大灯组以及厚重的下包围，整个前脸看起来十分硬派。侧面可以看到它的侧面线条和坦途有些类似，不过它比坦途看起来更加的壮实。

   丰田红杉内饰的实用性与空间利用率在这代红杉身上均得到提升，坐进车内，第一感受就是大，前排的两个大尺寸的真皮座椅，自带打孔透气皮料，四幅式多功能方向盘，握在手里的质感不错