混动技术这么多，为何说捷途大圣i-DM的技术处于顶尖位置？

   整体的外观设计语言，其实是和燃油版车型是差不多的这种相同的元素吧，但是他在细节上面也是有着一个自己的不一样的，比如说他这个分体式的大灯结构，然后和这个淡蓝色的车身涂装在一起的时候，你会觉得它真的非常的个性。中网也是无边际的样式，而且主灯源中网完全融合在一起的，所以这台车的车头给人的感觉真的是太个性了。

   捷途大圣i-DM动力分为纯燃油版和插电混动版，前者为1.6T，发动机型号SQRF4J16，最大功率145千瓦，最大净功率140千瓦，最大扭矩290牛·米，使用92号汽油，匹配7速湿式双离合变速器，最高时速180公里，百公里综合油耗6.9升/7.7升（NEDC标准/WLTC标准）。

   外观方面，采用了全新的“徽城翘楚”设计语言进行打造。不仅将全新家族化的设计语言融入其中，还增加了机甲科技风的造型，凸显出整车较为夸张的气势。采用分体式大灯，前大灯组与中网连在一起，LED日间行车灯与前大灯之间形成了一个漂亮的折角，点亮后具有不错的效果。

   值得一提的是，这套插电混动系统在低频时油耗仅为0.7 L/100 km。其综合续航里程63 km (纯电)+0-50 km/h加速时间为5.9秒+/300 m区间内仅在城市拥堵路况下行驶15 km左右便可完成，是一款不错的插电式混合动力车型选择。

   与A级燃油SUV普遍700公里+的续航，或是大众ID.4这类电动SUV 500公里+的续航相比，大圣i-DM完全可以打消用户在长途出行过程中的里程焦虑，带来更轻松的出行体验。

   捷途大圣 i-DM 的内饰比较简洁，内部采用了 15.6 英寸的超窄边框中控屏与 8 英寸的液晶仪，围绕腾讯生态打造，支持车载微信以及 20 多种 App，例如腾讯、高德、百度地图等都融入在内。