测评|劳斯莱斯 闪灵，纯电续航585km，零百加速4.5s

   作为对劳斯莱斯经典设计现代化演绎的重要一环，耀目的光线元素令闪灵每时每刻均熠熠生辉。闪灵车型拥有劳斯莱斯车型中最宽的帕特农神庙前格栅，采用触手如冷玉般的抛光不锈钢材质手工精心打造，上缘与日间行车灯完美齐平，格栅页片角度和照明效果也经过倾心设计，呈现优雅且立体的光感。品鉴活动现场的回廊以莱斯莱斯标志性的星光顶为灵感，由近万根光纤组成浩繁灵动的星簇回廊，闪灵的光幕格栅与之遥相呼应，彷若闪灵以自信无拘的动感姿态快意前行。

   这款闪灵的设计参照了劳斯莱斯家族式设计语言，车头采用了双色拼接设计，其引擎盖中间与前进气格栅为黑色，宽大的竖向格栅呈长方形结构，看上去非常的大气。两侧的大灯采用了非常扁平的结构，并做了内陷式处理，在车头的下方是横向的装饰结构，整体透露出浓厚的劳斯莱斯气质。

   闪灵车身长宽高分别为5453/2080/1559mm，轴距为3210mm，转弯半径12.7m，整备质量2975kg。闪灵风阻系数仅为0.25Cd，成为空气动力学表现最强的劳斯莱斯车型。

   闪灵是劳斯莱斯首款配备星光车门的量产车型，该设计以4796颗柔和光点营造出璀璨星空，其车门可定制Canadel木质镶板作为背板。

   侧面车身线条极度优雅复古，采用了一个大溜背的设计，前翼子板处有“双R”LOGO标识来彰显尊贵身份。轮毂造型比较有现代感，黑白搭配出内部一个“风车状”的设计。尾部线条比较简约，尾灯采用这种圆角矩形的造型看起来非常简单。

   车尾部分，尾部设计采用的是较为精致的风格设计，溜背的造型加上双拼的颜色，使得整车尾部看起来十分饱满，十分大气。同时还有车型的轮毂部分，搭配双拼的大尺寸轮毂，在行驶过程中会呈现不一样的风格。