来自北美的途乐同款-尼桑阿曼达，5.6升V8引擎国六

   日产途乐，这款在越野圈内几乎无人不知无人不晓的大型硬派越野车，在几年前凭借其较低的售价以及稳定的质量和性能，长期霸占进口越野车销量榜的前几位。可惜的是由于国六政策的实行，未能满足排放标准的它，只能黯然离场。但好消息是，新款途乐即将回归中国市场，并符合国六B排放标准！

   日产途乐5.6内饰方面中控的出现让众多车主眼前一亮，重新设计的中控台将12.3英寸触控屏放置最顶端，并且该屏幕的分辨率提升至1920X720像素，内嵌车载WiFi、苹果CarPlay等功能，使用感受相比老款车型有质的飞跃。

   ARMADA前脸设计基本延续了途乐的造型，但进气格栅变得更为粗犷，搭配黑色的下护板设计，整体视觉效果豪华且硬派。类似C字型的大灯设计也很有特点。侧面造型方正稳重，平直的腰线将整车的尺寸以及气势很好的表达出来。看上去十分高大威猛。尾部设计方正敦厚，贯穿式镀铬装饰条的加入让整车尾部变得更具整体性。

   内饰方面，中控设计依然保留了原有的轮廓，延续了老款的整体风格。空调区域使用了大面积的钢琴烤漆，按键质感提升明显。同时，车机系统也进行了升级，悬浮式的中控屏比较符合当下的流行趋势，而且后排也提供了两块大屏幕， 也算得上是与时俱进。

   23款尼桑途乐5.6动力方面，美版途乐将搭载日产代号VK56的5.6L V8自然吸气发动机，最大功率406马力，峰值扭矩560牛米，匹配7速自动变速箱，并配备四驱系统

   23款尼桑途乐5.6二排增加了中央扶手，充满了行政气息，再搭配咖色的菱形格真皮内饰，一显高档豪华，气场直逼高端品牌英菲尼迪。屏幕的下方依次为多媒体控制区、出风口和空调控制区，其中空调控制区采用了物理按键搭配液晶显示屏的设计，保证操作便利性的同时也提升了科技感。

   时隔多年，2023款途乐又通过平行进口回归国内市场，从市场定位来看，填补了市场空白，从外观和配置来看，新车车型在内饰设计和细节上都进行了升级调整，但是顶配价格才80万起，现阶段全新兰德酷路泽已经被炒成烫手山芋，这样下去只会把价格越炒越高，让真正喜欢它的人买不起，而途乐在这一时间进入市场，说不定能缓解一下市场需求，这对于喜欢越野的朋友来说真的是一个天大的好消息。