欧规版2023款平行进口奔驰G500参数解读

   众所周知，平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场，每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的欧规奔驰G500，在激烈的竞争中脱颖而出，一致备受关注。欧规奔驰G500到底开起来怎么样，实际使用过程中感受如何，我们来到汽车城一探究竟。

   奔驰G500标配：4.0T V8 422匹马力 9速变速箱 20轮 几何多光束LED大灯 NAPPA真皮座椅 真皮仪表台 64色氛围灯 胡桃木内饰 滑动天窗 NAPPA真皮方向盘 AMG内饰/外观 运动排气 支持carplay/Android 自动双区空调 自动泊车辅助 柏林之声环绕音响 五种驾驶模式选择 主副驾驶电动调节带记忆功能 前座椅通风加热 后座椅加热 定速巡航 comand导航 100L油箱 液晶仪表盘 多轮廓前座椅 8个气囊（2个前部、2个前侧、2个膝部、2个后部）自适应刹车带AUTOHOLD 感应雨刷 倒影。

   奔驰G500 AMG运动外观组件，不锈钢组件包括高品质行车侧踏板、不锈钢备用轮盖、迎宾踏板、后部不锈钢防护垫以及带黑色细条纹外观饰件的外部防护条。

   环影20轮，4.0T，V8，9速，天窗，前排真皮座椅通风加热按摩，后座椅加热全液晶仪表几何光束大灯，LED日行灯。卓越的品质和精致的工艺在车内体现得淋漓尽致，对细节的精益求精是内饰设计中的重要原则。车内采用深色调与桃木装饰，黑色真皮运动座椅非常舒适，方向盘以高档真皮包裹装饰，触感极其细腻。配有桃木装饰的操控台，稳重大气，同时提高了整体的质感。

   全新一代G级最大的变化全部集中在内饰方面，家族化的设计语言随处可见，双12.3英寸屏幕非常震撼，让原本复杂的内饰简约了不少。不过“图腾”三把锁开关仍然是全新一代G级的核心，位置没有改变。此外，全新的三辐式多功能方向盘依然配备有奔驰双拇指控制(Dual Thumb Control)系统。

   2023款全新奔驰G500具备方正车身，梯形架构的非承载式车身，三把100%差速锁，低速越野驱动模式这些永不褪色的经典越野元素。与此同时，设计师希望在数据指标上让越野性能上能够更进一步。为此全新奔驰G级(配置|询价)具备更高离地间隙（最小离地间隙增加6mm，达到241mm。）

   在消费者最关心的价格方面：我们也咨询了有关人士，了解到目前欧规奔驰G500现车充足，本周有不错的降价幅度。车系颜色齐全但个别定制版可能要多等几天。后期保养维修便利性方面，新政策使平行进口车不再有区域限制，可以全国上牌及全国联保。一天的体验下来，结合该车性能配置，保养便利度及实际价格，小编认为，相对传统4S渠道，该车有着相当不错的性价比，值得入手。