海鸥个性又实用，全系标配快充与大屏

   作为比亚迪“海洋网”的新成员，海鸥的设计走向还是比较贴近于更早上市的海豚。其前脸同样有着较为短小的形体姿态，但更为锋利的线条排布以及造型更为乖张的前包围，却让其前脸颇有些兰博基尼的韵味。

   对于日常代步，消费者对气囊数量的要求不会太高，但如果考虑高速场景，海鸥的四气囊、六气囊就免除了很大的后顾之忧。实际上即便把燃油车考虑在内，10万元以内配备六气囊的车型，也寥寥无几。

   而且海鸥全系车型均支持快充功能，仅需半小时即可将电量从30%补充到80%；全系车型也均支持最高3.3kW的对外放电功能，偶尔郊游野营时还可以给电器设备供电，属于非常加分项的设计。

   新车的外观方面，将会采用全新的设计风格，整体造型看上去依然是小巧精致的设计风格，采用了半封闭式的前脸设计，配备了大尺寸的下格栅，内部采用了很多横幅式的饰条，看上去层次感非常丰富，前脸中央配备了BYD的字母标志，有着很好的辨识度，搭配两侧犀利的大灯造型，有着很强的运动感，并且辨识度很高。

   由于定位是家用代步车，所以305km对于大部分家庭来讲都是能够满足日常通勤需求的；顶配车型405km的续航里程在同价位来看则属于非常优秀的水准，相比五菱缤果等车型也有着明显的优势。

   车身侧面就像是一台缩小版的比亚迪海豚，车顶线条向后微微下沉，配合上扬的窗线，呈现出动感的姿态，车身采用五门四座结构，并配备半隐藏式门把手，以及熏黑五辐式轮毂。尾部造型相比海豚更有立体感，贯穿式尾灯也更为平直，点亮后还呈现双幅样式，很有科技氛围。后包围则与前脸一样，采用多层次感的设计，搭配大尺寸尾翼，进一步提升运动气质。

   总的来说，海鸥作为比亚迪海洋网旗下的最新成员，无论是外观内饰还是动力，都具有不错的市场竞争力，非常值得我们期待。当然我们还希望它能成为继宏光MINIEV之后，又一款A00级纯电“现象级”车型。