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2022年最纯粹的意大利跑车—玛莎拉蒂MC20

陕西悦行长安名车荟 车主之家 2023-12-19 17:47

   MC20 Spyder敞篷版是玛莎拉蒂的旗舰跑车,国内定价为270万,也是玛莎拉蒂品牌的技术展示车型,使用了大量的专利技术,比如双燃烧室发动机、电致变色车顶玻璃、碳纤维单体壳蝴蝶车门、空气动力学车身、聚碳酸酯顶篷盖等,这些技术给MC20带来了什么?下面我们来详细分析。

   空气从前部的涡流发生器到平直的底板、车尾巨大的扩散器,再加上不同深度的通道和经过优化的垂直扰流板,可利用各个部分之间的压差产生涡流。使得MC20能够产生极高的空气动力学下压力和极小的阻力——在极速时能够产生超过160kg的下压力。

   这台车的车漆学名“秘境黑”,剪刀门的设计,格外骚气,车侧采用20英寸合金轮毂,蓝色的刹车制动卡钳,这台MC20还选装了碳陶刹车,电控升降底盘,电子限滑差速器,内饰方面,蓝色座椅除了全高端皮革装饰以及ALCANTARA内饰包裹外,还带缝线以及V型回纹设计,磨砂碳纤维中央通道饰件装饰,MC20的专属LOGO,在车内也是随处可见,运动型方向盘带碳纤维装饰条。

   采用前六后四刹车卡钳,蓝色涂装与车身也很协调。这台车还选装了打孔碳陶刹车盘,能有效抵抗热衰减。前后都采用20英寸轮圈,熏黑色三组叉子造型的轮辐与车标呼应感良好。轮胎规格为前245/35 R20、后305/30 R20,前轮虽然窄很多,但胎壁依然很薄,看起来非常有赛车感。匹配普利司通POTENZA SPORT系列产品,具备优异的干湿地操控性能。

   MC20敞篷版使用CFD 模拟和实验测试:在风洞以 1:1 比例的模型车进行开发。可伸缩车顶内置于汽车的上部,不影响空气动力学效率。由于使用流体动力学进行了优化,发动机舱进气口已重新定位,避免产生更大的阻力。

   车身侧面,新车敞篷开启后呈现出类似“Targa”的车身结构,整体造型十分动感。新车采用了全新样式轮辋,仔细看,轮辋上使用了“双X”型元素,官方表示,这代表罗马数字中的“20”,也就等同于“MC20”。此外,新车还可以选装碳纤维轮圈以及碳陶制动系统,可有效减低簧下质量30公斤。

   

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