劳斯莱斯 闪灵，纯电续航585km，零百加速4.5s，售价575万

   劳斯莱斯闪灵这款车尺寸确实很大，车身总长度5453mm，宽度超过两米，轴距长达3210mm，这属于标准的大型车范畴。但是设计师团队并没有尽量拓展乘用空间，反而前引擎盖区域非常大，而且车顶采用了轿跑溜背设计，再加上侧面双门处理，实际后排空间表现并不宽敞，上下车还需要从靠背位置挤进去。

   动力部分，该车搭载峰值功率为585马力的电动机，峰值扭矩900牛米，加速时间低至4.5秒，最高车速可以达到250公里/小时。

   闪灵的悬架系统是首发于古思特车型上的平面悬架系统的进化版本，它将专门开发的硬件与闪灵的高速处理能力完美整合。闪灵的抗扭刚度比现有劳斯莱斯车型提高约30%，使其不再需要如古思特的上叉臂减振器。

   全新车型前包围造型并不复杂，仅在局部加入了一些银色饰条进行点缀。此外，实拍车型还采用了双色设计。

   经过对劳斯莱斯用户的预期需求调研，鉴于劳斯莱斯客户平均拥有至少7台座驾用于不同出行场合，劳斯莱斯车型的年平均行驶里程为5100km。为闪灵设定的续航里程为530km（WLTP）足以完美适应劳斯莱斯客户群体的生活方式。

   车辆尾部，新车采用轿跑式的设计，整个尾部是溜背的造型，尾灯并没有镶嵌在车体内而是突出车体，侧面拉丝金属饰板以及“双R”LOGO非常凸显质感。而内部纵向排列着LED发光灯带组合，渲染出未来、科技的氛围。尾灯同样采用双色的车身设计。