79.8万起步就配5座，巾帼出征 不让须眉

   作为卫士家族在中国市场首款插电式混合动力车型，22年款路虎卫士110 P400e在沿袭强悍纯粹越野基因的同时，从容兼顾动力性与经济性，创新诠释“J致性能”的家族产品核心，进一步深化品牌电气化布局。凭借刚性硬派的车身造型、行无不克的全地形能力、无界交互的智能科技，卫士家族持续巩固路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。

   充电方面，卫士P400e也是少数具有集成快速充电功能的插混车型之一，50kW的充电速度可以将卫士的电池在短短半小时内充电至80%，充满大约只需在两小时内。路虎官方表示，只有卫士110版本拥有插混车型，因为90版本车身太短，无法装入电池组。

   内饰部分，22年款全新路虎卫士110 P400e依旧是结构主义美学设计，注重实用性和耐久性，车内采用镁铝合金材质和真皮包裹，在副驾驶前方还有6.9L的开放式储物空间，很有硬派越野的风格，中控采用了11.4英寸高清触控屏，更大更高清的屏幕带来更便捷前卫的智能化体验；同时全系升级免费选装加热后排座椅，舒适度更佳。

   从外观上来看，22年款路虎卫士110 P400e与燃油版车型采用相同的设计，前脸轮廓线条分明，高耸的发动机盖，与雕刻式的格栅及许多的工艺细节，构成强大的视觉气场。超高的离地间隙、沉稳有度的方正造型及挺立硬朗的尾部设计，显得足够硬派。但是混动版本左侧后翼子板上的充电插口凸显了与燃油版不同的车型身份。

   路虎卫士还采用了大尺寸的仪表盘，但是支持12.3英寸的全液晶仪表盘选装，但是小编个人感觉这块搭配在路虎卫士上的仪表盘已经足够使用了。