售27.38万元起 本田皓影锐·混动e+上市

   作为大宗消费的汽车消费，更是走在理性回归的最前线。借配置堆料大玩噱头的车型已经很难入消费者的慧眼，在选车时人们更关注品牌核心技术的价值，以及高品质的体验感。正如广汽本田皓影锐·混动，始终是理性消费列表中排在首位的车型。

   另外在挡把旁边还有一个HV按键，短暂按下去后会启动电量保持模式。这个时候系统的工作思路会跟低电量的时候一样，也就是动力请求小时纯电输出，而动力请求较高时就会以混动模式工作。但是这个电量保持的SOC值我们是无法调整的。

   本田的驾控乐趣向来是本田车迷最津津乐道的精髓，i-MMD的大胆触电，更是让本田的驾控实现了飞跃。在双电机的加持下，皓影锐·混动动力响应迅速，能够带来超越同级燃油车的加速快感。三种行驶模式平顺智能切换，充分满足年轻人对运动感的追求。

   别看皓影锐·混动是一款混合动力车型，但它会让你几乎感觉不到电池包的存在。而且本田独特的后排可折叠中央扶手，以及后排座椅角度调节功能，都能带来豪华车级别的舒适体验。

   相比于油电混动车型，插电式混合动力车型由于具备更大的电池组，因此在短距离通勤过程中，可以实现纯电模式下通勤（皓影锐·混动e+的NEDC工况纯电续航里程85km），这将大大降低油耗，尤其在越来越拥堵的城市中，会比油电混动车车型更经济。但插电混动车型的缺点，是需要额外安装充电桩，对于很多消费者来说，可能不具备这样的条件，另外插电式混合动力车型的价格普遍较高，还需要大家算一笔经济账。相对来说，它更适合限牌城市的消费者。