面子足、性能强, 奔驰EQC,到底值不值?

   奔驰EQC(图片|配置|询价)最早于2018年发布，是EQ电动车系列旗下首款SUV。该车定位为中型纯电动SUV

   动力方面，奔驰EQC搭载前置+后置双电机，总功率为210kW，总扭矩达到590N·m。传动系统部分，匹配的是电动车单速变速箱。实际开起来，奔驰EQC的性能表现比较卓越，前段起步也好，中后段加速也罢，均有着顺畅充沛的动力输出。6.9秒破百的加速成绩，也可以较好满足潜在消费者对动力的用车需求。采用容量79.2kWh的三元锂电池组，纯电续航里程为440km，平心而论，就这一续航表现来看，在同级别中并没有优势可言。

   EQC的电池组搭载了一套液冷温控系统，它可以根据导航路径对电池的冷却情况进行调整，如果中途需要对电池充电，这套系统还能够提前调整电池温度以达到最佳的充电温度。

   双10.25英寸的仪表盘和中控屏幕极大的提升了车内的科技感，仪表显示的信息丰富，根据驾驶模式的不同可以提供三种不同的UI。

   为了减少行驶中由风阻造成的能耗损失，奔驰EQC的车身线条拥有0.29cd的超低风阻系数，甚至“低过子弹的风阻系数”，在降低能耗、缓解里程焦虑的同时，行驶过程中风噪更低、更安静。

   首先来看这款车的前脸设计，整车也是采用了EQ品牌家族化的设计特点，多幅横贯式的镀铬线条，营造出了这款车时尚，灵动的感觉。前脸大灯为贯穿式的设计，为整车增添了几分未来感，新车也全系标配了奔驰汽车在高端车型才会采用的几何多光速大灯，这在夜间会车，转弯的时候，会为驾驶员增加更多安全保障！高配版车型还配备了AMG的运动套件，让整车又多了几分力量感和运动属性！

   购车方面：编辑咨询了经销商，奔驰EQC目前优惠程度不错，最高可优惠 14.66万，售价低至34.83万，现车充足，颜色齐全。