上海笙极名车行 车主之家 2023-12-31 14:14
意大利人不像德国人那样拘泥于传统,法拉利也从未强调“家族式设计风格”,这使得SF90 Stradale可以随心所欲的生长,而不必遵循任何前辈定下的外观守则。 C形大灯是第一次出现在法拉利车型上,其还首次使用了矩阵LED技术,能够在不同行驶条件下主动调整照明效果。
恐怖的1000马力!这是SF90众多数字中最为醒目的一项,整套动力由一台4.0T V8发动机+三台电机共同组成,其中两台电机位于前轴,另外一台则位于后轴发动机与变速器之间。三台电机综合输出功率达到220马力,同时搭载的V8发动机则能带来最大780马力(7500rpm)以及800牛米(6000rpm)的峰值扭矩。
法拉利 SF90 双色条纹 和碳纤维赛车轮毂 在内部,我们享受到全新的内饰,带有更多的触摸屏触觉按钮和16英寸高清显示仪器。
车尾的后机舱盖采用了玻璃材质,透过发动机舱盖便可一窥V8发动机的艺术之美,还有法拉利著名的闭合式襟翼设计,可以根据车辆加速度、角速度、油门与制动踏板开度等参数,自动调节升降角度,以保证车辆拥有足够的下压力。
液晶仪表盘足够大,16英寸的屏幕中间是表底10000转的巨大转速表,看上去非常激发人的驾驶欲望,一脚油门下去伴随着转速表指针的升起,耳边响起发动机的轰鸣声,这可能就是超跑的魅力所在。
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