四川腾达东远名车 车主之家 2024-01-03 19:40
新款雷克萨斯GX460是丰田在普拉多底盘基础上,换装更强悍的4.6排量V8发动机,开发出的一款豪华SUV,而超过110万元的价格也不免让人对它的实力产生疑惑,它到底贵在哪儿?刨去发动机和那些舒适性电子设备,我们来看看它的“下盘”实力如何。
GX460出色的越野性能及舒适的驾乘感受被加以融合,引领着中大型豪华SUV的发展方向。外观方面,宽大的前保险杠及前机盖相互衔接,构成了一幅三维立体的V字型前脸造型;前保险杠中部宽大的水平进气口及两侧的圆形雾灯设计,带来了更为开阔的视觉效果。
由于GX460为了向舒适性妥协,悬挂相对较软,因此车轮在起伏路面的跳动和制动时车身的前倾都比较明显,因此厂家也对前悬进行了大大的强化,粗壮到夸张的平衡杆(由于这根平衡杆还要承担KDSS电子动态悬架系统在铅直方向的受力,因此比半轴和转向拉杆都要粗不少)和四活塞通风盘式制动都确保了前轴的横向支撑力和制动效果。
雷克萨斯GX460将后排座椅全部放到之后,可以获得1832升的最大行李空间,但是考虑到GX460的尺寸,这样的表现并不能令我们满意。它的尾门采用了侧开式设计,虽然开启时需要占用较大的空间,但是GX460尾部的方正设计提供了更多可用的行李空间。
总结:整体看下来,最新的雷克萨斯GX460数据还是比较不错的,外观上呈现出更加夸张且硬派的效果,在运动感的营造上也很不错。不仅马力充足,而且还会搭配全时四驱系统;既可以商务也可以越野,车内空间完全满足了家庭使用。
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