86.5万左右、进口车、省油耐开，成本和质感的博弈

   说起路虎汽车相信大家都知道，其豪华形象给国人留下了深刻的印象，同时路虎旗下很多车型也都受到了消费者的喜爱与认可，正如我们今天要讲的这台揽胜运动版PHEV(图片|配置|询价)一样，它是一台中大型SUV，上市后就一直深受喜爱，那么揽胜运动版PHEV到底怎么样呢？接下来明亮就给大家全方面的评测解析一下它，看它到底如何！评测解析版本为揽胜运动版PHEV 2023款 P400e SE。

   揽胜运动版PHEV 2023款 P400e SE这款车采用了插电式混合动力系统，由四缸的2.0T涡轮增压发动机以及单电机所构成，发动机和电动机的最大功率为221/85kW，最大扭矩为400/275N·m，用一台8挡手自一体变速箱来进行匹配，这个动力参数特别亮眼。更值得一提的是，该车在满电的状态下，NEDC百公里综合油耗仅仅为2.7L，后期的用车成本确实特别经济。

   揽胜运动版 插电混动后备厢空间表现还可以，旅途出行有大件物品的话，可以放倒后排座椅来扩展空间。同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   路虎揽胜运动版PHEV座椅材质方面采用真皮材质，整体以填充足够厚实而且座椅比较宽大，坐起来很舒适。我们把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重53kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间2拳整。接下来我们保持前排座椅位置不变，一起去后排感受一下后排空间表现如何吧？后排腿部空间足足3拳，头部空间1拳零3指。

   大气硬派是揽胜运动版PHEV给我的第一感觉，除此之外它的气场给人感觉也很强势，整体辨识度高，能让人一眼就知道这是一台路虎汽车，前脸采用了上下分段式格栅设计，规整格栅搭配网状镀铬显得很有质感，两侧大灯给人感觉也很规整大气，很符合硬派车型主流，底部格栅设计则比较规整一些，熏黑格栅更能彰显出运动感，不过明亮个人认为如果底部多加入一些镀铬元素将会呈现出更好的质感。

   总的来说，这款车的综合实力还是不错的，有着高颜值的外观，配置也是比较的丰富，动力比较的出色，如果你对这款车感兴趣，可以了解一下。