2023款雷克萨斯LX600四座至尊VIP版265万 可分期

   雷克萨斯LX600价格水平在雷克萨斯旗下也是天花板的存在，车型的主流版本车型落地不足300万，但是已经超过了众多的同级别车型，甚至超过了主流的奔驰G级，成为了目前新一代的豪华大型SUV天花板。

   作为旗舰级SUV，新款车型的造型设计可谓是看点十足。全新样式的日间行车灯和矩阵大灯搭配多层次进气前格栅让新车前脸极具进攻性。另外，大尺寸的铝合金轮毂以及豪华的灯组造型，还有硬朗的车身线条让新车看起来更加威猛大气，车身则延续了原先的非承载式设计。最近高端豪华旗舰级新车，对于前脸设计偏爱“加大码”，昨日全球亮相的新一代宝马i7双肾前格栅相比老款也放大了一倍，不论好看与否，话题度倒是有所提升

   现在这款车已经直接到店了，据悉使用的是丰田最新生产平台，造型的确是比570霸气了不少。因为是丰田兰德酷路泽LC300的高级别产品，所以在车身的外观上肯定采用了更加犀利的设计语言。其标志性的纺锤式进气中网没有缺席，只是灯组样式变得更加犀利。辅以科技感十足的日间行车灯，加上运动气息浓厚的前后保险杠造型，让这台车更加具有年轻范儿。

   2023款雷克萨斯LX600提供四座和七座版本可选，其中四座版本采用了贯穿式的中央通道，后排扶手还提供一个独立的显示屏车内的多种功能都能通过它来控制，后排乘客的乘坐空间和舒适度大大提升。

   雷克萨斯LX6000内饰用料得到了优化升级、并首次加入了双触屏设计，位于上方的12.3英寸屏幕负责显示音频、导航等信息，下方的7英寸屏幕主要负责控制空调系统，但也可选择显示越野参数等信息。

   雷克萨斯LX600座椅布局方面，新车的前排座椅倾斜角度可以调节至 48 度。而后排座椅显示屏可以向下折叠以提供前方视野，其最大腿部空间为 1，100 毫米/43 英寸。同时，新车的后排座椅还采用 Ultra Luxury 独有的弧形头枕、座椅靠背和靠垫，可以地对头部、臀部和下半身进行包裹。