全新打造，捷途大圣i-DM

   新款插混版大圣 i-DM 车型长宽高分别为 4590/1900/1685mm，轴距 2720mm，属于紧凑型 SUV。新车采用全新的“斗战机甲”家族式设计语，整体看上去非常有个性。

   尾部也同样如此，与燃油版完全一致，根本看不出任何的差异，不注意看尾部的标识信息的话，基本没法分辨，至于前期插混版测试车上防擦条配色不同的思路这次看来是完全放弃了，并不准备通过外观配色细节来体现新能源的属性。

   值得一提的是，在智能化方面，捷途大圣的装备也不少，其搭载智能隐形感应把手、智慧魔方钥匙、DMS人脸识别、360°全景可视泊车辅助系统、支持OTA整车全域升级等，并且可以实现手机和车机的便捷链接，如出发前，用户可以通过手机超级APP自定义预约远程车控、检查车辆状态、规划出行路线，而手机端规划的路线可以直接发送到车机，打开车机导航。

   外观方面，捷途大圣i-DM采用全新的“斗战机甲”家族式设计语，整体看上去非常有个性，且未来感十足，进气格栅采用了很多与车身同色的分段式线条，两侧分体式大灯组的内部均为LED灯源，最上方还有两个日间行车灯，造型修长，攻击性极强，也都是LED灯源，前包围底部使用了一大块黑色护板进行装饰，能有效提供一定的保护作用。

   而捷途插混版大圣i-DM就是这样一款产品。作为一款外廓尺寸4590mm*1900mm*1690mm的SUV，具备了良好的乘坐空间，整车设计了多达35个分区储物空间、多功能可升降小桌板、前中后旅行挂钩等，可以满足与家人或朋友的出行装载空间的需求。40W无线快充＋60W有线快充、旅行车载220V电源、充电口支持3000W的超强外放电，让野外露营时各种电子产品用电无忧。

   底盘部分由于前翼子板增加了一个快充口，因此能够看到电池组前端出现了一根通向前端的高压线，这是以前测试车上未曾出现过的，截止目前笔者观察了一下，所有原先的插混路试车都增加了快充口，正在加紧路试之中，不过电池组本身目测确实与前期的一样，也就是说官方宣传的100公里纯电续航里程是保持不变的，油箱尺寸理论上也不会加大，主要还是增加快充口，仅仅这一项就足够了，配合超大全景天窗，该车在配置层面基本上挑不出什么毛病了。