车主之家 车主之家 2024-01-08 21:10
作为豪华硬派越野车的代表产品,2023款雷克萨斯LX570深受越野车迷们的喜好。在维持越野性能稳定的条件下,雷克萨斯LX570表面上结实霸气,宽厚的车身造型,打造出丰满且具备强横力道的肌肉线条,辅以镀铬饰条的掩饰,营建出LX570的豪华质感。
全新雷克萨斯LX570,凭借卓越的质量与服务立足全球的知名汽车品牌,用大胆创新的设计、高端领先的技术和顾客至上的服务理念,引领最舒适豪华的体验。
这辆雷克萨斯LX570的方向盘为机械液压助力,低速的时候非常沉,另外由于采用了非承载式车身,使得它的公路操控性其实非常一般,有点忽悠的感觉。但是这所有看似缺点的地方,在较为崎岖的土路上则摇身一变成了优势。AHC四轮主动悬架高度控制,配合非承载式车身以及托森式差速器的帮助,让雷克萨斯LX570的越野性能十分强悍。一般的坑洼以及砂石几乎就是如履平地,根本不在话下。除了强大的四驱系统等硬件加持,电子辅助设备也是一应俱全,AVS适应式可变悬架系统、AHC四轮主动悬架高度控制、A-TRC主动牵引力控制系统以及HAC上坡辅助系统等,让人眼花缭乱。
2023款雷克萨斯LX570 6种驾驶模式,保留了5.7升V8自然吸气发动机并搭配了全新的8速自动变速箱,最大功率270千瓦,峰值扭矩为530牛 米。新增手动换档拨片,并提供经济、标准、舒适、运动、运动增强和自定义模式6种驾驶模式选择。
雷克萨斯LX570换装了一套8AT变速箱,搭载V8 5.7L排量的自然吸气引擎最大功率270kW,最大扭矩530Nm,最大输出功率为367马力(27kW),峰值扭矩为530N·M,除此之外,新车还具有经济标准、舒适、运动、运动增强以及自定义在内的6种驾驶模式选择。
2023款雷克萨斯LX570内饰的装饰风格依旧足够的豪华,这也是雷克萨斯一直以来的品质,同时车内的隔音水平很高,可以隔绝大部分的路噪和发动机噪音。细节上处理的也很到位,比如桃木装饰的方向盘,红色皮革座椅,以及木纹装饰板,到处都显着十分精致细腻。
雷克萨斯LX570搭载了雷克萨斯全新的、领先同级别的自动爬坡控制系统。当车辆行驶在雨雪、岩石、沙地,或者陡峭山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时,该系统会自动控制发动机的转速和动力输出以及刹车制动力,保持稳定的低速行驶。
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