最新款平行进口雷克萨斯LX加版图解

   2023款雷克萨斯LX570在很大的一个优势就是车身尺寸足够的大，在SUV中来说它提供了足够宽敞的内部空间，虽然说第三排仍然没有办法与目前的一辆全尺寸SUV相比，腿部空间不足是最大的问题，乘坐感受与陆地巡洋舰是完全一样。不过第二排的座椅非常舒适，宽大而且柔软，还有加热和通风功能。但是如果你想使用一些当下流行的功能可能就比较尴尬了，包括无线的手机互联也是没有的。

   雷克萨LX570既是一款豪华全尺寸SUV，同时也是一款越野“利器”。而2023款LX570，将继续搭载八缸5.7升自然吸气发动机，其最大功率383PS，峰值扭矩546N·m；与之相匹配的是8速自动变速箱。此外，新车延续了非承载式车身结构设定，并装配了包含限滑差速器的四驱系统，还有全球首创的AHC和AVS可调节悬架系统以及一套领先同级的自动爬坡控制系统21款雷克萨斯LX570黑武士限量版这是一台8座版车型，凭借大车身，内部空间是绝对满足你的需求宽大的座椅也非常舒适。第二排还有独立的多媒体系统，为后排乘客提供视听享受长途旅行不再枯燥无味，顾及到了后排乘坐人员的乘坐感受。把第三排放平后，后备箱空间可以用巨大来形容 。

   全车八座Semi-Aniline顶级皮椅，带来了更加豪华舒适的乘坐质量。质感细腻触手温和，兼具优异的支撑性还有包覆感，使驾驶者与乘客宛若处在量身打造的豪华住宅内般舒适。而LX570独到座椅设计，使第二排座椅只需要轻松扳动拉杆就能够用一只手轻松收折，第三排两段式电动收折座椅，让车主弹指间完成多样化的车内空间配置。

   2023款加版雷克萨斯LX570的前脸造型变化最大，家族式纺锤形被进一步拉大，并且格栅周围的镀铬装饰也随之强化。与此同时，两侧前大灯设计也非常犀利。而在新车侧面方面，最大的变化是采用个性化的D柱设计和取消了侧裙的镀铬装饰条。在张扬个性的同时强化了力量感，透露出SU野性特质。车身尺寸达到5081/1982/1910mm的雷克萨斯LX570可谓是越野型SUV中的“巨人”。

   LX570采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统（AHC）和适应式可调悬架系统（AVS）。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起，车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的操控性能。高速行驶时AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米，后轮位置降低15毫米，以降低车辆重心，确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。

   2023款LX570搭载5.7升V8自然吸气发动机，匹配全新8速自动变速箱，最大功率为270千瓦，峰值扭矩为530牛米。并且采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)，可以根据不同路况保持最佳姿态使得操控性能大有提升。

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