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保时捷上帝宴混动 车主的用车感受:动力很强,空间很大,颜值很高

广州铭壕车世界 车主之家 2024-01-13 19:13

   谈起保时捷,大家想到的总会是那些叱咤在赛场上的保时捷高性能车,例如保时捷911 Turbo S、保时捷918等车型,很少人会想到保时捷也有新能源车,例如保时捷的Taycan、保时捷Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),今天我们就来看看保时捷Cayenne E-Hybrid这款插电混动SUV到底值得考虑吗?

   车尾的话,Cayenne E-Hybrid的整个视觉效果依旧是圆润且大气,贯穿式的尾灯组在夜晚点亮时也会有着较高的辨识度。且在自带宽体效果的加持下,这台Cayenne E-Hybrid的运动基调也表现得颇为明显。

   车尾造型表现出较为强烈的运动感,呈现出上窄下宽的轮廓,线条多采用横向设计,进一步强化视觉层次效果。尾灯采用横向贯穿布局,外观经过熏黑处置,搭配底部粗壮双排排气尾喉,更加让人期待驾驶感受。

   来到侧面,可以看到Cayenne E-Hybrid的轮廓还是很拉风张扬的,和一般的中大型SUV相比,Cayenne E-Hybrid更有运动气息,当然它的体型也不小,拥有着4918mm的车身长度,以及2895mm的轴距。Cayenne E-Hybrid 2.0T版本搭载了19英寸的多辐式铝合金轮毂,并匹配了前255和后275宽度的轮胎,加上明黄色的刹车卡钳,视觉效果和抓地力表现都很到位。

   动力上,Cayenne E-Hybrid搭载的是2.0T+电机+8AT的动力总成,其综合功率为284kW(386Ps)、综合扭矩为600N·m,完成零百加速仅需5.6秒,电机的纯电最大续航里程为53km。动力来说,在电机的扭矩加持下,Cayenne E-Hybrid的动力响应确实会比同价位燃油版的Cayenne来得更给力,但我个人还是认为,同价位燃油版Cayenne的3.0T V6发动机更香。

   从空间方面来说,我们看一下这款车表现的怎么样,其实作为中大型SUV,空间方面的表现肯定是没有问题的,这款车的轴距达到了2895mm,也为整台车带来了不错的空间余量。前排一米八左右的身高坐进去之后,头部空间有一拳左右,坐进后排之后头部空间有4指左右,后排膝部到前排座椅的空间有1拳3指,整个后排空间的表现让人稍微感到有点意外,也是因为尾部比较圆润的原因,有点牺牲后排的空间。

   

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