保时捷·新能源Taycan解读 一眼便爱上它的"新风潮"

   今天我们带来的是Taycan ( 参数 | 询价 | 图片 ) 这款车。接下来就让我们一起来看一下吧。

   动力方面，保时捷Taycan Cross Turismo一共推出了4个动力版本，也就是正好对应4个配置车型。动力性能最高的是Taycan Turbo S Cross Turismo，最大功率为625Ps（460kW），官方零百加速2.9秒。续航方面，从最高性能的Turbo S到入门的Taycan 4 Cross Turismo，在CLTC工况下续航里程分别为469km、523km、511km、513km。

   最后是续航能力，官方数据显示Taycan的续航是414km,但实际满打满算能开350Km。充电速度一般，和油车当然没得比。目前只要开电车，车主普遍都会有续航焦虑，强大如保时捷车主也毫不例外。相比于其他新能源品牌，保时捷的快充站在国内少，因此这也是它的弱点之一。

   前脸封闭式前格栅，彰显新能源的特殊身份。两侧扁平的四点式青蛙眼造型的大灯组，带来更好的辨识度。

   动力方面，改款Taycan预计将继续提供多种动力输出可选。其中，入门版车型最大输出功率300千瓦，顶配版Taycan Turbo S输出功率达559千瓦。与此同时，保时捷还将推出一款配备专属空气动力学外观组件与大尺寸扰流板的Taycan车型。

   车尾方面，车尾看起来非常端庄，尾灯显得十分运动，整体造型还是很耐看的。