进口飞驰插电混动试驾感受

   宾利之前就宣布将计划在2030年实现全系产品纯电动化及全面碳中和，很显然，在电气化变革的大潮下，宾利也悄然发生着改变。当然，从燃油向纯电转向并不能步子迈大，所以，插电混动以目前来看，是一个不错的选题，伴随着添越插电混动的推出，轿车同样也有了插电混动车型——飞驰2.9T

   23款宾利飞驰后排座椅可满足客户在旅途中对于舒适性的至高追求，座椅配备可折叠中央扶手与手动展开式中央头枕。当头枕收起时，可成就更为宽广的视野范围。

   来到车内第一感受就是不浮华，整个中控台设计尽管不如很多新能源那么炫酷，也没有很多大屏幕出现，但是凭借出色的做工、用料以及极尽奢华的皮质包覆，让整个内饰从而内外透露出奢华，它也许并不是最智能的座舱，但绝对是最精致的座舱。

   看一下中控，该车饰以时尚大气的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，中控整体设计可圈可点。

   来到车侧，该车车身尺寸是5316MM*1978MM*1483MM，该车采用了独特的线条，车身给人感觉非常简洁，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很硬朗的。

   车尾部分，飞驰 插电混动车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯看上去十分敦实，造型比较硬派。